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Canet rueda en el kartódromo Lucas Guerrero de Chiva, con vistas a la reanudación del Mundial. //ASPAR TEAM

Cheste ya acaricia el cierre

La cancelación de Australia aviva la duda sobre la gira asiática | España acogerá siete carreras de un Mundial que pasará por Austria, República Checa, Italia y Francia pero no por Gran Bretaña por primera vez en más de 70 años

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Todos los indicadores parecen conducir a un Mundial de motociclismo exprés (eso ya se sabía) que acabará en Valencia a mitad de noviembre. A pesar de que el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, insistiera ayer en que no descarta carreras fuera de Europa este año, lo cierto es que la cancelación de Australia no anima a apostar por una gira asiática tras Cheste.

Además de la carrera en Phillip Island, ayer se anunció la cancelación del GP de Gran Bretaña, por donde no pasará el campeonato por primera vez en más de 70 años. La gira europea, con inicio en Jerez (19 de julio), tendrá paradas en Austria, República Checa, Italia, Francia y España, donde se disputarán siete carreras. Habrá doble cita en los circuitos de Jerez, Aragón y Valencia, pero no en Montmeló.

Todo esto, a expensas de que las autoridades de cada país autoricen la entrada de pilotos y demás miembros de un paddock reducido de 2.200 a 1.300 personas. De ahí la reunión que manuvo la presidenta del CSD, Irene Lozano, con Ezpeleta y el presidente de la Federación Española de Motociclismo, Manuel Casado. El ejecutivo de Dorna expuso el minucioso protocolo –parecido al de la Fórmula 1, ya que ambos certámenes colaboran en ese documento– que se está ultimando. Pasa por GP sin público, hacer test a todo el que entre un circuito y por que, prácticamente, desde el primer al último miembro de las escuderías vaya del hotel a la instalación deportiva.

En cuanto al Ricardo Tormo, se sigue trabajando con vistas a albergar test y algún otro evento a partir de la segunda semana de junio. Uno de los campeonatos que ya tienen fecha para su paso por Valencia es el Campeonato de España de Superbike: será a mediados de septiembre.

Para este certamen, como para todos los que organice la Federación Española, se exigirá a los pilotos un examen médico previo al campeonato. Además, se harán controles de temperatura antes del acceso a los circuitos. En la reordenación de competiciones, San Mateo ha ganado una cita del Nacional de enduro, en la fecha del de niños y clásicas.