https://region.center/source/TULA/%D0%A2%D1%83%D0%BB%D0%B0/%D0%96%D0%9A%20%D0%A1%D1%83%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9/file_100.jpg

Владимир Афонский: Безоговорочное выполнение всех требований правил применения технических средств организации дорожного движения – залог безопасности на дорогах

Летний дорожный сезон потребует выполнения новых стандартов, регламентирующих правила применения технических средств организации дорожного движения. Такое мнение высказал федеральный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя появление на дорогах специальных светофоров для велосипедистов.

Как только в России устанавливается достаточно теплая погода, количество двухколесных транспортных средств значительно увеличивается. Сотни водителей велосипедов и мопедов появляются на городских улицах и вливаются в плотный транспортный поток.

«С апреля текущего года вступила в силу новая редакция государственного стандарта, регламентирующего правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств на автомобильных дорогах общего пользования. Одним из ощутимых нововведений в дорожных разметках является появление на российских дорогах новых светофоров для велосипедистов, которые могут быть установлены для регулирования движения велосипедистов в местах пересечения велосипедной дорожки или полосы для велосипедистов с проезжей частью дороги или регулируемым пешеходным переходом», - пояснил координатор партпроекта.

Афонский констатировал, что специальные светофоры для велосипедистов, как правило, имеют меньший размер, чем автомобильные, и устанавливаются на удобной для велосипедистов высоте, сигналы которого выполнены в форме силуэта велосипеда, или обычный трехцветный, снабжённый специальной табличкой. Задача – максимально обезопасить пешеходов от вероятности столкновения с двухколесным транспортом. Сейчас специалисты в регионах выбирают места для таких светофоров. Непосредственно их установка будет производиться с наступлением летнего сезона.

«Установка велосветофора – это признак того, что велосипедист на улице – полноправный участник движения, а это будет дисциплинировать как водителей, так и велосипедистов», – подчеркнул депутат.

Афонский также рассказал, что велосипед вовремя период пандемии стал почти идеальным способом передвижения, так как он позволяет заниматься посильной физической нагрузкой, которой так не хватает на самоизоляции, и является альтернативным транспортным средством.

«Безоговорочное выполнение всех требований новой редакции государственного стандарта, регламентирующего правила применения технических средств организации дорожного движения – залог безопасности на дорогах», – заключил Афонский.