
Plus de 200 bus hybrides en circulation pourraient présenter un risque d’incendie à cause d’une pièce défectueuse: le TEC fixé dans quelques jours
by Y.H.Dans notre édition de ce jeudi, nous faisions écho au retrait de onze bus hybrides à la suite d’un incendie spectaculaire d’un bus hybride, le 9 mai dernier. Le sinistre avait été probablement causé par une pièce défectueuse du système d’échappement.
Selon les experts, il s’agit d’une « fatigue technique ». Le véhicule est pourtant récent. Une inspection complète des 162 bus hybrides du TEC Liège-Verviers a été ordonnée et a donc conduit au retrait de bus présentant le même défaut que celui parti en fumée.
« L’analyse de la flotte concernée est en cours. Nous devrions être fixés dans le courant de la semaine prochaine. À ce stade, rien n’indique qu’il faille retirer de la circulation les 208 bus hybrides fabriqués par Solaris », explique Stéphane Thiery, directeur marketing du TEC.