Renault despedirá 15 mil empleados por crisis económica
La compañía francesa se dice lista para cerrar plantas y reducir la alineación como parte de una iniciativa para revertir sus pérdidas
by Francisco VelázquezEl Grupo Renault reducirá sus costos fijos en más de dos mil millones de dólares en los próximos tres años, una medida que conducirá a la pérdida de más de 15 mil empleos alrededor del mundo.
La firma francesa recientemente registró grandes pérdidas y dice que el "plan de transformación" es necesario para ayudarlo a sobrellevar tanto "la gran crisis que enfrenta la industria automotriz como la urgencia de la transición ecológica". La clave del plan será aumentar la eficiencia al simplificar los procesos y reducir los componentes.
Las operaciones del Grupo Renault en Francia se centrarán en el desarrollo de "áreas comerciales estratégicas", incluidos los vehículos comerciales eléctricos y ligeros, la "economía circular" y las nuevas innovaciones.
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Los movimientos planeados conducirán a la pérdida de 4 mil 600 empleos en Francia y más de 10 mil otros puestos en el resto del mundo durante los próximos tres años. La empresa tiene la intención de reducir sus costos fijos en un 20 por ciento para el 2024.
El presidente, Jean-Dominique Senard, afirmó que el plan de reestructuración ya fue propuesto antes de la pandemia de coronavirus y que la crisis simplemente lo ha hecho "más urgente".
"Cada decisión, cada medida para ahorrar ha sido sopesada muy a fondo", dijo Senard. "Hemos pensado en nuestros empleados porque sabemos que estas decisiones les afectan. Lo estamos haciendo porque sabemos que estas son las decisiones correctas para tomar.”
"El tipo de crisis que acabamos de atravesar nos obliga a actuar. La compañía ya no puede soportar el peso de estos gastos debido al colapso del mercado".
El plan del Grupo Renault incluye ahorrar 800 millones de dólares al mejorar la eficiencia de producción y reducir los costos de ingeniería, en parte a través de la adopción del modelo 'líder-seguidor' recientemente anunciado por la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
Ese nuevo acuerdo de la Alianza también ayudará al Grupo Renault a reducir los costos de diseño y desarrollo de vehículos y reducir la cantidad de componentes utilizados a través de mayores niveles de estandarización en sus modelos. Dijo que optimizar los costos de producción le ahorrará a la empresa 722 millones de dólares.
Renault ya ha confirmado sus planes de retirarse de sus operaciones conjuntas chinas. Sin embargo, continuará su programa de Fórmula 1.