MCA Maubeuge au cœur d’un projet de délocalisation vers Douai, des milliers de postes sont en jeu

S’il reste une industrie génératrice de milliers d’emplois qui tire la Sambre-Avesnois vers le haut, c’est bien MCA Maubeuge. Aujourd’hui, cette locomotive pourrait subir de plein fouet le plan de restructuration de la marque au losange. Des fuites font état d’un projet de délocalisation de l’activité « assemblage » vers Renault Douai. S’il se confirme, des milliers de postes sont en jeu.

Ça serait une catastrophe. Le mot n’est pas trop fort si la direction de Renault mettait réellement à dessein son projet de délocalisation de l’activité assemblage de sa filiale MCA Maubeuge vers le site de Renault Douai, dont les salariés s’alarment du sort réservé aux Maubeugeois. Et si l’information fuite depuis lundi, « on ne saura réellement à quoi s’attendre que vendredi matin », à l’occasion d’un CSE extraordinaire simultané sur tous les sites du groupe Renault, glisse Samuel Beauvois, militant SUD. Mais d’ores et déja, les syndicalistes s’accordent pour dire que si tel était le cas, il ne resterait que 300 personnes sur le site, tout au plus, en lieu et place des 2 100 en fonction. De quoi sidérer les élus qui se sont mobilisés à la vitesse de l’éclair pour éviter que le territoire, déjà bien fragilisé, ne pose définitivement les genoux à terre.

Le Président de la République interpellé

Une bonne centaine d’élus de tous bords et de toute la Sambre-Avesnois se sont regroupés, ce mardi, face à la concession Renault de la route de Valenciennes, à un rond-point longtemps territoire des Gilets jaunes... Tout un symbole. Écharpe tricolore en bandoulière, ils ont marché jusqu’à l’entrée de la grande usine, fierté locale, mais aussi celle du groupe Renault. Ils ont interpellé le Président de la République, le rappelant à ses responsabilités. Et se sont fait menaçants sur les suites à venir si MCA était lâchée de tous.

Car faut-il rappeler, le site a été citée maintes et maintes fois en exemple par le groupe, et même porté aux nues pour sa productivité exemplaire, pouvant atteindre jusqu’à 100 véhicules par jour. Et il ne faut pas regarder bien loin dans le rétroviseur pour s’apercevoir que l’usine était alors promise au meilleur. En 2018, Carlos Goshn, alors aux manettes du groupe, avait profité de la venue d’Emmanuel Macron pour lui annoncer l’investissement massif d’un demi-milliard d’euros, l’embauche de 200 personnes à Maubeuge et la production d’un nouvel utilitaire. Les lendemains devaient chanter pour MCA. Et avec elle le bassin de la Sambre tout entier, lui qui venait d’officialiser, cette même année, son Pacte de réussite pour la Sambre-Avesnois-Thiérache. Dont on peut se demander s’il a encore un sens aujourd’hui.