komentář

Hovado na autě: Proč se BMW rozpůlilo a proč jsou jejich řidiči nebezpeční šílenci

by
https://www.extra.cz/images/thumbs/1f/60/1f6091d-269664-pucek-0d0000000-0d0000000-1d0000000-1d0000000-sector_2560x0-shrink.png
Auto se roztrhlo na dva kusy.
https://www.extra.cz/images/thumbs/38/67/3867a75-269508-5-360x340-crop.png
https://www.extra.cz/images/thumbs/47/54/4754b83-269512-1-360x340-crop.png
https://www.extra.cz/images/thumbs/c7/79/c779624-269509-4-360x340-crop.png
https://www.extra.cz/images/thumbs/0a/d0/0ad0729-269510-3-360x340-crop.png
+ Dalších 7 fotografií

Ve čtvrtek zhruba po desáté hodině odpoledne došlo na silnici mezi Hlubokou a Týnem nad Vltavou k tragické nehodě, kterou nepřežil teprve dvacetiletý řidič BMW. Auto se rozpadlo na dvě poloviny. Proč se tak stalo a co studie říkají o řidičích bavoráků.

Mladík, který měl na svém voze napsáno hovado, nepřizpůsobil svoji rychlost stavu vozovky a následně vjel do protisměru, kde se střetl s druhým autem. Zraněním bohužel na místě podlehl. Jeho BMW se po nárazu do Hyundaie Santa Fe rozpadlo na dvě poloviny. Podle znalců aut se tak stalo proto, že se jednalo o ojetinu svařenou z vícero kusů. U levných BMW z druhé ruky je to poměrně častým problémem. Jenže paradoxně je do jisté míry dobře, že byl dotyčný bavorák takto poskládán a rozletěl se na dva kusy, druhý řidič by jinak pravděpodobně nevyvázl jen s lehkými zraněními.

Co dvacetiletého kluka za volantem vedlo k divoké jízdě, která ho stála život, těžko říct. Ovšem pojem „mladík v BMW“ se stává pomalu ale jistě fenoménem. Dokonce i studie společnosti Britannis tvrdí, že řidiči BMW jsou v porovnání s ostatními účastníky silničního provozu považováni za horší. Je to způsobeno hlavně agresivním stylem jízdy. Řidiči BMW podle studie často přeceňují sílu svého automobilu.

Nejznámějším zástupcem frajerů v bavoráku je zřejmě Marek Půček. Ten v létě 2014 sedl do svého BMW opilý a rozjel se noční Prahou. Cestou smetl teprve jedenadvacetiletou Marušku a zabil ji. Dostal 7 let, ale po pěti ho propustili…