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Renault presentó su plan de reestructuración global.

Renault despedirá 15 mil empleados en todo el mundo para reducir costos fijos y superar la crisis

La mayoría de los despidos se producirá en Francia.

Tras la presentación del plan de supervivencia de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, la marca del rombo anunció cómo seguirá su actividad durante los próximos años para "sentar las bases para una nueva competividad".

En concreto, Renault despedirá alrededor de 15 mil empleados en distintas partes del mundo. La mayoría de los despidos se producirá en Francia, donde casi 4600 personas se quedarán sin trabajo fruto de este "plan de transformación".

A su vez, la firma francesa suspendió los planes para aumentar la capacidad de producción prevista en Marruecos y Rumania. También avisó que intentará "optimizar el sistema industrial" en Francia, donde hay fuertes rumores de cierre de plantas. Y puso en duda la continuidad de la submarca Alpine.

Entre otras decisiones comunicadas, la compañía confirmó que dejará de vender autos particulares bajo la marca Renault en el mercado chino. Además, transferirá su participación como Grupo en la firma china Dongfeng.

De esta manera, Renault podría reducir sus costos fijos y conseguir un ahorro de más de 2000 millones de euros en los próximos años, a fin de pagar una parte del crédito de 5000 millones que solicitó al Estado de Francia.

El ministro de Economía y Finanzas de Francia, Bruno Le Maire, explicó que, por estas horas, "Renault se juega la supervivencia". Para darle el crédito, le pidieron conservar la mayor cantidad de puestos de trabajo posible en su país y garantizar que sus vehículos eléctricos en el futuro estarán localizados en Francia, además que ese país será el primer centro de producción mundial de vehículos eléctricos de la marca.

Todavía no se conoce el impacto que tendrá esta reestructuración en la Argentina, donde Renault produce y vende autos. En Santa Isabel, Córdoba, la firma francesa fabrica los modelos Kangoo, Sandero, Logan y Stepway, además de la Nissan Frontier y, desde fines de 2020, la Renault Alaskan.