Небольшие железнодорожные вокзалы реформируют для удобства пассажиров

Правление АО «Укрзализныця» одобрило порядок, согласно которому будет впервые внедрена методика и механизм распределения площадей на небольших и средних вокзалах (I-III класса) и минимальные требования к этим площадям.

Прежде всего, речь идет о вокзалах Чернигов, Дарница, Шепетовка, Кременчуг, сообщается на сайте компании-перевозчика.

«Правление недавно приняло этот документ, соответственно, сейчас мы доводим его до всех региональных филиалов и других подразделений, которые имеют вокзалы на своём балансе. Мы даем им срок на разработку индивидуальной концепции каждого вокзала – что и где на нём будет располагаться. Так, для удобства пассажиров, небольшие вокзалы станут клиентоориентированными зонами», – сообщил и.о. председателя правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик.

По его словам, отныне на указанных вокзалах будут разделены обязательные услуги: билетные кассы, залы ожидания, санитарные узлы и т.д., – а свободные площади смогут передаваться в аренду под размещение альтернативных объектов, например, заведений питания, магазинов. Чем больше общей площади будет иметь вокзал, тем больше площадей может быть передано в аренду.

«Каждый балансодержатель вокзала подготовит концепцию своего вокзала, которую мы подробно изучим и адаптируем с точки зрения рациональности и эстетической совместимости. Если концепция будет утверждена – далее вокзалу и балансодержателю будет разрешено передать свободные площади в аренду. Такой механизм будет внедрён впервые», – сказал он.

Отмечается, что сегодня в целом на сети «Укрзализныци» функционируют 107 вокзалов (без учёта вокзалов на временно оккупированных территориях). Среди них внеклассных вокзалов – 15 вокзалов I класса – 8, вокзалов II класса – 37, вокзалов III класса – 47. Класс вокзала устанавливается в зависимости от пассажирооборота, общей площади вокзальных помещений, обработки багажа и грузобагажа, и тому подобного.

Напомним, ранее вокзальные комплексы были переведены в отдельную структурную единицу в составе «УЗ». В нынешнем году планировался запуск конкурсов на передачу вокзалов в концессию, в том числе, с привлечением зарубежных компаний.

Пилотным проектом передачи вокзалов в концессию, должен стать киевский центральный вокзал. Его могут отдать как частному лицу, так и в муниципальную концессию, если город найдёт средства.