https://autorambler.ru/thumb/865x452/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932319/ea4ea6439bfe3b2b9e08092e3c44ab9c807ffc16.jpg

Volkswagen представил купеобразный кроссовер Nivus

Субкомпактная модель сначала займется покорением Южной Америки, а в 2021 году доберется до Европы.

by

Название Nivus звучит для российского уха мило и забавно. Внешность же не вызывает никаких ассоциаций с созвучным отечественным внедорожником — перед нами симпатичный, ладно скроенный маленький кроссовер. По фольксвагеновски сдержанную внешность «разбавляют» сильно наклоненные задние стойки, придающие Nivus стремительность.

В основе новинки — переднеприводное шасси MQB-A0, на котором построен более компактный европейский паркетник T-Cross. Длина Nivus – 4266 мм, колесная база — 2566 мм, высота 1493 мм. Привод только передний, поскольку сзади у MQB-A0 полузависимая подвеска, зато в стандартной версии есть электронная имитация блокировки дифференциала XDS.

https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932295/c1fa71a36fe3fb163f8f61060961c7079c67bf79.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932294/93b68d781077af3d6cf10752ada3f159633d8941.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932296/7c0112ff385f7d840ea8d7fc1befed0d19db95c9.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932297/7bc232f5baedb5011a55ddd401eba041fbd0749d.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932299/b75012cc6ce258c8b5c2e612c683c12cdeb4b1d2.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932298/c0a544091b85a5970db960ad46fa5d6a280fb184.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932303/fecea114e93edc021e94abde396edd0e57e2541a.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932301/3d252bf7023b06a86c360eb05560a6e1acb86a42.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932302/8cadeae8693ef8996a082f67a87f017d85ac338e.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932304/ddc404b3d3e7698f0f63feabeb11b8e46e9b07e3.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932306/802b4c0646b0f67dc356b62c0ed9cdff842048d8.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932305/8856cc5d785bcb89957a141bd321841a7da78c1d.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932307/a92e861596da2449e4fff8497f78bc332b36f0b8.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932308/9749e024a3db4ccd7e210bb9c601a5b90b923f97.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932310/28839faffcabd8c80acc521df1e02885fb49a67c.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932311/d5be91c055b7c73f6ee67bac36f010fdb7eef967.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932309/27017047837541fdc2f02f4d8784dbb3c1d3f7e2.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932312/bf96eb585817fe499e04946f1a7ac565bd581d57.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932313/2e38e898e7bf995e075bd1a0e9b888f95e414645.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932314/e8de4222a26c10519f81b72f8ea799c01141c7ab.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932315/e53fa2ae07f23421b60acf48b6ff88dc00854586.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932317/b9cfc5e6531c026498593a0e8e7e92b1fee7a5d5.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932316/75b0b411c68935d17e76b301a79ec075ce229bb2.jpg
https://autorambler.ru/thumb/73x0/filters:quality(75)/imgs/2020/05/29/07/3932318/78819dda8d363be8a0bc05250e607563d71d9251.jpg

1 / 24

Nivus разработан в Бразилии и дебютировал там же с трехцилиндровым наддувным двигателем объемом 1,0 л мощностью 116 л.с., а также в 128-сильной версии на этаноле. Коробка передач — безальтернативный шестиступенчатый "автомат". Бразильское производство стартует летом 2020 года, во второй половине года выйдет на рынок Аргентины. Дальнейшее завоевание южноамериканского континента и приход в Европу ожидается в начале и во второй половине 2021 года.

Ранее в мае российское подразделение Volkswagen представило цены на новый седан Jetta. Автомобиль доступен на выбор с двумя бензиновыми моторами - атмосферным и турбированным объемом 1,6 л (110 л.с.) и 1.4 л (150 л.с.) соответственно. Первый работает в паре как с пятиступенчатой "механикой", так и с шестидиапазонной автоматической коробкой, а более мощному положен только "автомат".