Meg kell semmisíteni a kínai maszkokat, amiket az EB küldött

by
https://static.euronews.com/articles/stories/04/70/75/12/773x435_cmsv2_61f6cc55-9632-53cd-be37-99385958e797-4707512.jpg

Olyan rossz minőségűek azok a Kínában gyártott maszkok, amiket az Európai Bizottság küldött Magyarországra, hogy meg kell semmi azokat. A sajtóhírt megerősítette az Operatív Törzs pénteki tájékoztatóján Kiss Róbert rendőr-alezredes, de részleteket nem közölt.

A megsemmisítés költségeit az Európai Unió állja, vagyis az európai, köztük a magyar adófizetők fedezik a beszerzés, az elosztás, a minőségi vizsgálatok és a megsemmisítés költségeit.

A Magyar Nemzet információi szerint több mint 50 ezer használhatatlan maszkot kapott Brüsszeltől Magyarország. A beszerzésről így ír a lap:

„A Bizottság Egészségügyi Főigazgatósága (DG Santé) 100 millió eurós forrásból valósított meg orvosi eszközbeszerzéseket. Ebből a pénzügyi keretből KN95-ös maszkokat is vásároltak, amelyeket ki is szállítottak a tagállamok által megadott helyszínekre az Európai Betegségmegelőzési Járványvédelmi Központ (ECDC) által kidolgozott elosztási kulcs szerinti mennyiségben. A május 12-én érkezett szállítmányról a megérkezése után két héttel bizonyosodott be, hogy minőségi problémák állnak fenn.”

Körülbelül 10 millió ilyen maszkot vásárolt az Európai Unió Kínától az EB honalapján olvasható közlemény szerint. Május közepére a 27-ből 18 tagállamba szállították ki az elosztási kvóta alapján kiszámított mennyiség egy részét. Több ország azonnal vizsgálni kezdte a termékek minőségét.

Az Európai Bizottság is szinte azonnal figyelmeztette a tagállamok vezetését, hogy ne vegyék használatba a maszkokat addig, amíg nem zajlanak le a minőségi vizsgálatok.

Május közepén az Európai Bizottság arról adott ki tájékoztatást, hogy felfüggesztette a 10 millió kínai maszk elosztási folyamatát, a tagállamok számára nem küldenek a továbbiakban olyan maszkokat, amiknek a minősége nem bizonyul megfelelőnek.

Túl a költségeken, a környezetszennyezés is jelentős. Egy maszk több mint négyszáz év alatt bomlik le, szállításuk során pedig a globális felmelegedést fokozó szennyezőanyagok kerülnek a levegőbe.

Az Euronews megkereste az Európai Bizottság sajtóirodáját, hogy aktuális információt kérjünk az ügy fejleményeiről. Amint választ kapunk, közöljük.