День в истории Петербурга: чем в разные годы запомнилось 29 мая
by topspb.tvРедакция телеканала «Санкт-Петербург» предлагает обратиться к событиям 1844, 1869, 1873, 1903 и 1910 годов.
29 мая 1844 года
В 1844 году министр внутренних дел, граф Лев Алексеевич Перовский утвердил «Правила публичным женщинам».
В этих правилах, в частности, было записано: «В содержании себя публичная женщина должна сохранять опрятность и с этою целью обязывается как можно менее употреблять белил, румян, сильно-душистой помады, мазей и притираний…».
С этого дня дом терпимости могли открыть только женщины старше 30 лет, которые должны были выполнять ряд непреложных правил. В частности, было запрещено: обслуживать несовершеннолетних юношей; «по воскресным и праздничным дням принимать посетителей до окончания обедни»; держать в борделе девушек, не достигших 16 лет и многое другое.
За здоровьем публичных женщин следил специальный врачебно-полицейский комитет. Зарегистрированным проституткам выдавали вместо паспорта так называемый «желтый билет».
29 мая 1869 года
В 1869 году в Юсуповском саду был открыт первый в Санкт-Петербурге увеселительный тир. Это было одним из самых любимых мест отдыха петербуржцев, особенно после того, как в 1863 году по приказу Александра II сад открыли для широкой публики.
По проекту великого Джакомо Кваренги здесь был разбит регулярный сад, вырыты каналы и пруды, высажены деревья и цветы. Здесь проходили всевозможные праздники, катания на финских санях, соревнования конькобежцев, балы и фейерверки.
Юсуповский сад был упомянут и Достоевским в «Преступлении и наказании». Раскольников шел по парку с целью убить старуху-процентщицу: «Проходя мимо Юсупова сада, он даже очень было занялся мыслью об устройстве высоких фонтанов, и о том, как бы они хорошо освежали воздух на всех площадях. Мало-помалу он пришел к убеждению, что если бы распространить Летний сад на Марсово поле и даже соединить с дворцовым Михайловским садом, то была бы прекраснейшая и полезнейшая для города вещь».
29 мая 1873 года
В 1873 году в одном из садов за Невской заставой состоялся дебют одного из самых известных российских артистов цирка, канатоходца Федора Федоровича Молодцова. Тогда он выбрал себе псевдоним Федор Иванов.
Молодцов прославился не только в Российской империи. Ему аплодировали в Финляндии, Германии, Швеции, Швейцарии и других странах. Он ходил по канату на коньках, с привязанными к ногам острыми кинжалами, а также на ходулях переносил на голове кипящий самовар. Но особые овации срывал (до сих пор непревзойденный) номер «Огненный рыцарь», который исполнялся в костюме с пиротехническими устройствами, а равновесие актер сохранял благодаря взрывам.
29 мая 1903 года
В 1903 году под орудийные салюты был торжественно открыт Троицкий мост, который построила французская фирма «Батиньоль». В программе также был первый торжественный развод моста. Император Николай II лично нажал на кнопку, которая привела в действие электромоторы разводного пролета.
До того, как был построен мост Александра Невского, Троицкий считался самым длинным в городе – 582 метра.
Несколько раз переправа меняла свое название. С 1918 года ее переименовали в мост Равенства, а в 1934-м мост стал носить имя Кирова.
29 мая 1910 года
В 1910 году была образована первая Учебная автомобильная рота. Она готовила механиков-водителей для автомобильных частей армии.
Первую роту автомобильных войск создал Петр Иванович Секретов. Она стала центром автотехнического обеспечения войск Российской армии и явилась прообразом всей будущей организации автомобильной службы и системы автотехнического обеспечения Вооруженных Сил. К концу Первой мировой войны в ее составе было уже 22 отдельные автороты.
В марте 1917 года генерал-майор Секретов был арестован бунтующими солдатами, а осенью 1919 года эмигрировал за границу.
В 2000 году Министр обороны Российской Федерации учредил День военного автомобилиста, который ежегодно празднуется 29 мая.
Подписывайтесь на нас:
Фото: телеканал «Санкт-Петербург»