4 стильных комбинации с костюмом «двойкой»

Благодаря гаражному хранению автомобиль может похвастаться на редкость хорошим состоянием.

В Вильнюсе на продажу был выставлен экспортный Москвич 2141, сошедший с конвейера ещё в 1993 году. Зарубежным автолюбителям такие машины были известны под названием LADA Aleko-141, так как для реализации использовалась дилерская сеть ВАЗ.
Продавец уверяет, что 27-летний автомобиль большую часть «жизни» простоял в гараже, поэтому сохранился без единого «рыжика». Машину эксплуатировали только первые три года после покупки, за это время «Москвич» успел «накатать» 45 000 км пробега.

Экспортный Москвич 2141 продают за 2 500 евро, что эквивалентно 195 000 рублей по текущему курсу. Отметим, что на российском вторичном авторынке модель тех же лет и старше продают вчетверо дешевле. Например, экземпляр 1992 года выпуска с пробегом в 30 000 км оценили в 50 000 рублей. Однако у такого «Москвича» поржавела передняя левая дверь и порог.
Автомобиль Aleko-141 примечателен не только состоянием кузова, но и редким для России 1,8-литровым дизельным мотором. Его мощность составляла 60 лошадиных сил при 110 Нм крутящего момента.
Речь идёт о 8-клапанном двигателе производства Ford с индексом XLD418. Этим же «дизелем» оснащались американские модели Fiesta, Escort и Sierra. С таким силовым агрегатом «Москвичи» выпускали с 1986 по 2001 год.

Мотор хоть и отличался хорошей эластичностью, не радовал динамикой. На разгон до 100 км/ч требовались долгие 25 секунд, а максимальная скорость не превышала 140 км/ч.