Acura TLX 2021: La diferencia está en los detalles y apuesta por motores turbo

La división de lujo de Honda reveló el nuevo TLX 2021, un auto que promete ser más rápido y con mejor manejo para hacer honores a un legado deportivo

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Acura TLX 2021: La diferencia está en los detalles y apuesta por motores turbo

El nuevo Acura TLX 2021 apunta al alto desempeño, tan es así que en él se vierte el ADN deportivo de la marca inspirado por el NSX. Sin embargo, este coche sigue su propio camino al ofrecer una buena combinación de lujo sin dejar de lado las innovaciones tecnológicas.

Su nuevo diseño llama la atención y en la cajuela tiene “bordado” el símbolo Type S, pero no sería nada si no tomáramos en cuenta el aspecto mecánico, el cual se enmarca con una carrocería que mide 4.94 metros de largo, lo que significa que creció 73 milímetros con respecto a la generación anterior. Además, la rigidez torsional se incrementó en 50%, así como una mejor puesta a punto de la suspensión de doble horquilla.

Bajo el cofre la motorización deja atrás al 2.4 litros y ahora corre a cargo de un bloque de 2.0 litros, turbo, que eroga 272 caballos de potencia (66 HP más que su antecesor) y 280 libras-pie de torque (98 más).

Pero la deportividad viene de la mano del V6 de 3.0 litros, turbo, del cual la potencia aún es un misterio, pero seguramente superará los 300 caballos. Ambos motores irán acoplados a una caja automática de 10 velocidades. En cuanto al sistema SH-AWD será opcional para el 2.0 litros y se montará de serie en el V6.

Equipamiento completo

Tecnología intuitiva y conectividad, son las claves que buscan marcar la diferencia en este nuevo Acura TLX 2021.

Cuenta con pantalla táctil de 10.2 pulgadas, vestiduras en piel Milano e insertos en aluminio, los cuales pueden combinarse con vivos en rojo. El sistema de audio es el ELS Studio 3D y la conexión WiFi dispone de una red 4G LTE.

En términos de seguridad, destaca el freno autónomo de emergencia y la asistencia del sistema de alerta de colisión frontal.

Este Acura TLX 2021 podría llegar al mercado mexicano a más tardar en el primer trimestre del próximo 2021, con todo y la versión Type S, que se fabricará en Ohio.

Sus rivales son el Mercedes-Benz Clase C, BMW Serie 3 y el Audi A4, incluso el Volvo S60, aunque de este último podría emparejarse por precio.