România, fabrică de SUV-uri: Peste 80% din producție este din acest segment

Peste 84% dintre mașinile fabricate în România în primele patru luni ale anului, 103.746 de unități, au fost din segmentul SUV. În total, România a produs 123.059 de mașini în această perioadă.

Cele mai multe SUV-uri fabricate în România au fost asamblate la Uzina Dacia de la Mioveni. Peste 50.000 de mașini fiind Dacia Duster, potrivit Asociației Contructorilor de Automobile din România.

Comparativ cu primele patru luni din 2019, când au fost construite 96.930 de SUV-uri Duster, producția a scăzut aproape la jumătate anul acesta, din cauza restricțiilor impuse de epidemie.

SUV-urile Ford de la Craiova, EcoSport și Puma, au avut și ele cifre bune de producție în primele patru luni. Din Uzina Ford, au ieșit peste 53.000 de SUV-uri EcoSport și Puma. Modelul Ford Puma a intrat în producție pentru prima dată în octombrie 2019.

Citiți și Iată ce preț are primul SUV electric Ford.

Citeste si:
Peste 300 de Ford Puma, afectate de recall în România

Producția în aprilie

Alte modele "Made in România" în primele patru luni din 2020 au fost Dacia Logan, Dacia Sandero și Dacia Logan MCV, cu 7.859 unități asamblate, respectiv 7.767 unități și 3.687 unități.

Din cauza epidemiei, producția de mașini în România a scăzut destul de mult în aprilie, fiind asamblate cu peste 60% mai puține mașini decât în aprilie 2019. Doar 32.000 de vehicule au fost fabricate în aprilie, față de 86.000 de unități în aprilie 2019. Dintre acestea 18.448 unități au fost produse în uzina Dacia de la Mioveni și 13.585 unități au fost produse de uzina Ford de la Craiova.

Anul trecut, producția de autoturisme a fost de 490.412 unități, în creștere cu aproape 3% față de 2018, respectiv 476.769 unități. Aproximativ 82% din producția de mașini din România a fost de SUV-uri cu 403.919 unități asamblate local. Dintre acestea, 263.035 de unități au fost Dacia Duster și 140.884 unități au fost Ford EcoSport & Puma.

La nivel european, SUV-urile reprezintă în continuare segmentul cu cea mai mare creștere. Cererea s-a apropiat anul trecut de 6 milioane de unități, în creștere cu 10% față de 5,4 milioane de unități în urmă cu un an.

Citeste si:
Top 10 concurenti pentru noul SUV fabricat la Craiova din toamna

Citiți și Top 10 cele mai "proaste" mașini noi după defecțiunile apărute în primii 3 ani