https://barghnews.com/files/fa/news/1399/3/7/90932_923.png

آیا حرکت موتور را می توان با میکروسوئیچ محدود کرد؟

by

در این مقاله به طراحی مدار فرمان و مدار قدرت با عنوان، (محدود کردن حرکت موتور سه فاز با استفاده از میکروسوئیچ) پرداخته شده است. در سیستم هایی که از الکتروموتور به عنوان جابجائی قطعات و سایر مواد استفاده شده و الکتروموتور بصورت اتوماتیک متوقف می گردد و یا تغییر جهت می دهد از میکروسوئیچ و یا سنسور استفاده می گردد بطوری که در نقطه ای که لازم است تغییر جهت حرکت و یا متوقف شدن موتور اتفاق بیافتد. سرویس آموزش و آزمون برق نیوز، در این مقاله طراحی مدار فرمان و مدار قدرت با عنوان، (محدود کردن حرکت موتور سه فاز با استفاده از میکروسوئیچ) کرده است. در سیستم هایی که از الکتروموتور به عنوان جابجائی قطعات و سایر مواد استفاده شده و الکتروموتور بصورت اتوماتیک متوقف می گردد و یا تغییر جهت می دهد از میکروسوئیچ و یا سنسور استفاده می گردد بطوری که در نقطه ای که لازم است تغییر جهت حرکت و یا متوقف شدن موتور اتفاق بیافتد. با توجه به موقعیت نصب و نوع سیستم می توان از میکروسوئیچ مربوطه استفاده کرد. برای یادگیری بهتر به مدار قدرت ترسیم شده در شکل زیر دقت کنید.
مدار قدرت محدود کردن حرکت با میکروسوئیچ

https://barghnews.com/files/fa/news/1399/3/7/90930_252.gif

در تصویر بالا مدار قدرت موتور چپگرد و راستگرد همراه با موقعیت قرار گرفتن میکروسوئیچ ها نشان داده شده است که میکروسوئیچ S3 در انتهای مسیر میکروسوئیچ S4 در ابتدای مسیر قرار گرفته و الکتروموتور را در ابتدا و انتهای مسیر به صورت خودکار متوقف می کنند.
مدار فرمان محدود کردن حرکت با میکروسوئیچ

https://barghnews.com/files/fa/news/1399/3/7/90931_366.gif

مدار فرمان قرار گرفته در تصویر بالا به صورت زیر عمل می کند.


در هر حالت با S0 می توان مدار را قطع کرد. در صورتی که لازم باشد با فشرده شدن استارت موتور به صورت خودکار چپگرد و راستگرد شود از مدار فرمان و مدار قدرت قرار گرفته در تصاویر زیر می توان استفاده کرد، در مدار فرمان چپگرد و راستگرد اتوماتیک از یک کنتاکتور کمکی به عنوان حافظه استفاده شده است بطوری که با فشرده شدن S1 موتور به صورت راستگرد راه اندازی شده و در انتهای مسیر با برخورد به میکروسوئیچ S3، کنتاکتور K1M قطع و کنتاکتور K2M وصل می شود و موتور در جهت چپگرد راه اندازی می شود. در ابتدای مسیر با برخورد به میکروسوئیچ S4، کنتاکتور K2M قطع و کنتاکتور K1M وصل می گردد و تا زمان فشرده شدن استپ S0 و قطع K1 سیستم به کار خود ادامه می دهد. مدار قدرت تغییر جهت حرکت بصورت اتوماتیک

https://barghnews.com/files/fa/news/1399/3/7/90933_333.gif

مدار فرمان تغییر جهت حرکت بصورت اتوماتیک

https://barghnews.com/files/fa/news/1399/3/7/90934_772.gif

توضیحات مدار فرمان تغییر جهت حرکت بصورت اتوماتیک به شکل ساده تر به ترتیب زیر می باشد.  

https://barghnews.com/files/fa/news/1399/3/7/90935_953.png

  منبع: الکترونیک 98 لینک کوتاه کپی لینک