上海这些高标准保洁区域凭啥让人“席地可坐”?

　　豫园周边废物箱的烟灰缸里，多了一层网格，怎么清理网格上遗留的烟头？为了实现机扫率100%，滨江岸边开来一辆集20多种功能于一身的“小家伙”，它究竟有哪些武艺？白天的福佑路上已难见大小扫把，又是用什么高科技武器实现“席地可坐”？在上海，今年将有70个道路或区域实现“席地可坐”，为此保洁班组们“八仙过海”，各种“神器”层出不穷，只为马路洁净如洗。

　　“三车联动”深度保洁

　　豫园是上海地标性旅游景点，商业形态复杂，污染源也更多。为了应对不同路面和客流情况，豫园示范班组不仅新添了多辆作业车，白天和夜晚还用上了两套清扫车辆。

　　记者在福佑路上看到，白天这里启用“三车联动”。打头的是一辆多功能微型扫路机，具有清扫、吸尘、冲水压尘的功能。第二辆是道路冲洗车，负责扫完之后道路的冲洗。压阵的洗扫车更厉害，可以洗地、磨地，对沟缝、路面进行深度保洁。车队驶过，非但路面没有垃圾残留，手摸地面也没有灰尘。

　　更重的保洁任务在人少车稀的夜晚。上海欣园环境卫生服务有限公司副经理王勇华介绍，晚上10时至凌晨4时，另一套包括大型洒水车、中型机械清扫车和轻型高温高压深度冲洗车的车队将上街。其中，高温冲洗车里还加了洗洁精，用于清洗油渍等。“有时，沿街餐饮店前会有油渍残留，我们还要用烧碱把路面洗干净。”豫园示范班组班长施伟说。

　　小黄车+七件套提高效率

　　人行道的保洁，也不同于往日。记者看到，保洁员高婕推着一台被称为“小黄车”的电动清扫机，别看它个头小，“身子”里却藏着水箱和电机，可以吸尘、清扫、喷水。记者试推了一下，“小黄车”推起来很轻松，噪声也不大，手柄上还挂着分类垃圾袋。目前，豫园周边有8台“小黄车”在“吃垃圾”。

　　虽然有小黄车，但高婕腰间仍绑着装有“7件套”的腰包——喷壶、抹布、钢丝球、百洁布用来擦洗各类污渍，铲子用来铲除口香糖和小广告，镊子可以夹砖缝中嵌着的垃圾，刷子负责刷走废物箱里的烟蒂。“以前是五件套，为了‘席地可坐’的新要求，增加了镊子和刷子。尤其是废物箱更新后，丢烟蒂的格子里多了一层网格，这把刷子可以方便地扫掉网格上的烟蒂。”施伟说。

　　高婕告诉记者，有了小黄车和“7件套”，工作效率提高很多：“以前要先用大扫把扫一遍，再用小扫把扫，现在节省了三分之一到一半的时间。”不过，虽然保洁提速，但因为标准提高，保洁范围没有增加。大家将节省下的时间用在更细致的擦洗上，同一条路以往巡回保洁三四遍，如今要扫五六遍，以此保证“目之所及，干净如洗”。

　　清扫车有20多种功能

　　而在黄浦滨江，今年春节以来也增添了多台适用于不同道路情况的小型电动机具。令人称奇的是一辆“一专多能”的德国哈高多功能清扫车，除了扫地外，通过调换前置工具，还可以用来除草、扫雪、喷水、冲水、磨地、洗地等，最多可有20多种功能。记者摸了一下经它清理过的步道，哪怕是细缝较多的沥水路面，也没有灰尘滞留。此外，今后5G覆盖滨江后，一台无人清扫车也可能上路，对步道进行清扫。

　　上海欣望环境卫生服务有限公司副经理张铭介绍，世博浦西园区段3号口至7号口的2.3公里园区，今年将力争创建为“席地可坐”示范区。“我们打造了‘区块链’作业模式，将2.3公里分为15段，每名保洁员负责自己区域出现的各种问题。以往需要别的工种协助的话，保洁员需要上报班组长，由班组长进行调配，如今通过对讲机系统和微信群，保洁员可以迅速便捷地请求协助，作业方式更扁平化。”而路段内的多座公厕，也分别改造成了“运动风”“中国风”等不同风格。

　　市民满意度也将纳入考量

　　上海市绿化和市容管理局表示，今年将确保本市70个区域（道路）创建成为“席地可坐”高标准保洁区域（道路），面积达到440万平方米，约占全市环卫保洁面积的2.5%。至2025年，全面实现320个区域（道路）创建为“席地可坐”高标准保洁区域（道路），面积达3115万平方米，约占全市环卫保洁面积的15%。

　　“席地可坐”的保洁标准，相比以往道路保洁一级区域标准，究竟高在哪里？上海市市容环境质量监测中心介绍，“席地可坐”强化夜间保洁，利用夜间开展大面积机械冲洗、顽固性污渍洗刷等。白天则以精细化养护为主。而对于平面、剖面都有不同的要求，比如平面推行以科技引领的精细保洁、智能保洁、无（扬）尘保洁，机扫率、冲洗率均为100%，实现“无垃圾、无污迹、无积尘、无积水，见本色”。沟底、窨井、侧石、墙角、树根、砖缝等剖面，则要求消除灰尘、落叶、污渍、垃圾等。

　　验收时的要求也很高，比如问题缺陷超过2处且滞留时间大于15分钟即扣5分（一个缺陷指3m半径内点状污染物≥3个）。除了相关部门考核外，今年还增加了对市民游客的问卷访问，综合考量市民获得感和满意度，并折算为相应分值。（记者 金旻矣）