QL 91 đoạn qua An Giang tiếp tục bị sạt lở nghiêm trọng

Sáng 27/5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chính thức thông tin về hiện tượng rạn nứt mặt đường Quốc lộ 91 cũ, đoạn đi qua ấp Bình Tân, xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang với chiều dài khoảng 20 m.

Theo Tổng cục ĐBVN, trong các ngày 23 và 24/5/2020, các báo đưa tin về “hiện tượng rạn nứt mặt đường Quốc lộ 91 cũ, đoạn đi qua ấp Bình Tân, xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang (cách vị trí sạt lở hiện nay khoảng 80m về hướng thành phố Long Xuyên) với chiều dài khoảng 20 m, bề rộng từ 0,1 đến 1cm”.

Về nội dung này, Tổng cục ĐBVN cho biết: hiện tượng rạn nứt, sạt lở này là do thay đổi đổi dòng chảy, xói sâu dưới lòng sông Hậu. Đây vừa là quá trình tự nhiên, đồng thời là hệ quả của biến đổi khí hậu, nước biển dâng, xây dựng thủy điện ở thượng nguồn sông Mê Kông.

Trong những năm qua ngành giao thông vận tải ở Trung ương và địa phương đã có nhiều giải pháp phòng, chống hiện tượng sạt lở của các tuyến đường đi sát sông Hậu, gồm cả Quốc lộ 91. Tuy nhiên, Quốc lộ 91 đoạn qua khu vực xã Mỹ Bình, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang được đánh giá bị sạt lở là do thay đổi dòng chảy và xói sâu của lòng sông cần phải có giải pháp khắc phục phù hợp.

Được phép của Bộ GTVT, Tổng Cục ĐBVN và Ban QLDA 7 đã thuê tư vấn có đủ năng lực, kinh nghiệm lập dự án xây dựng đoạn tuyến Quốc lộ 91 mới, tránh khu vực xói lở. Đoạn tuyến tránh này đã hoàn thành, thông xe năm 2019.

Sau khi thông tuyến mới, Bộ GTVT và UBND tỉnh An Giang đã thống nhất chuyển đoạn tuyến Quốc lộ 91 cũ thành đường địa phương (trong đó có các vị trí bị sạt lở, các đoạn mà người dân phản ánh có rạn nứt mặt đường). Thàng 12/2019, Cục QLĐB IV đã bàn giao cho địa phương quản lý đoạn tuyến trên.

Hiện nay, Hội đồng nhân dân tỉnh An Giang đã có Nghị quyết số 01/NQ-HĐND ngày 05/5/2020 về xây dựng công trình xử lý sạt lở sông Hậu bảo vệ Quốc lộ 91 cũ đoạn qua huyện Châu Phú; Ban QLDA ĐTXD giao thông tỉnh đã có Tờ trình gửi Sở GTVT An Giang thẩm định dự án làm căn cứ phê duyệt công trình xử lý sạt lở Quốc lộ 91 cũ đoạn qua huyện Châu Phú (Tờ trình số 404/TTr-BQLDA ngày 13/5/2020).

Việc sạt lở quốc lộ 91 cũ gần đây, địa phương đã nắm được thông tin và UBND tỉnh An Giang đã chủ trì cùng các sở, ngành và UBND huyện Châu Phú tổ chức kiểm tra hiện trường ngày 24/5/2020.

Trước đó, vào khoảng 6h10 phút ngày 23/5, mặt đường quốc lộ 91 cũ đoạn qua xã Bình Mỹ, H.Châu Phú (cách vị trí đoạn sạt lở vào tháng 8/2019 khoảng 80m về hướng TP.Long Xuyên) xuất hiện nhiều vết răn nứt mới dài khoảng 20m, ăn sâu vào 1/3 mặt đường đe dọa đến 7 nhà dân ở phía trong quốc lộ. Ngay sau khi có hiện tượng răn nứt, lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh An Giang và các sở ngành của tỉnh An Giang tiến hành khảo sát để đưa ra hướng xử lý, cắm biển báo và hạn chế phương tiện giao thông đường thủy, đường bộ qua khu vực nguy hiểm nhưng sạt lở vẫn tiếp diễn.

Nguyên nhân của vụ sạt lở bước đầu được ngành chức năng tỉnh An Giang xác định là do chế độ dòng chảy thay đổi qua đoạn sông cong, dòng chảy áp sát bờ, mái sông thẳng đứng, nền đất yếu gây ra hiện tượng răn nứt.

Từ tháng 8/2019 đến nay, đoạn quốc lộ 91 cũ qua địa bàn xã Bình Mỹ, H.Châu Phú nhiều lần xảy ra sạt lở.

Trước đó, đầu tháng 8/2019, sạt lở đã làm sụp hoàn toàn một đoạn quốc lộ 91 với chiều dài 100m và ăn sâu vào bờ.

Chính quyền tỉnh An Giang phải ban bố tình trạng khẩn cấp, Bộ Giao thông vận tải cũng khẩn trương làm tuyến tránh với tổng kinh phí gần 250 tỉ đồng để giúp dân đi lại, vận chuyển hàng hóa.

P.V (tổng hợp)