Cannondale lance son vélo gravel électrique et… il ne ressemble à aucun autre

Fidèle à son image de constructeur innovant, Cannondale a dévoilé ses nouveaux vélos gravel. Surprise : ils sont non seulement suspendus mais adoptent aussi la fameuse fourche Lefty.

Après Moustache, c’est au tour de Cannondale de passer son modèle gravel à l’électrique. Chez l’américain, gravel rime avec Topstone et innovation avec prise de risque. En conséquence les nouveaux Topstone Neo et Topstone Neo Lefty n’ont presque rien à voir avec la concurrence. Pour commencer, Cannondale a décidé de suspendre intégralement son nouveau bébé. De fait, on retrouve à l’arrière la traditionnelle suspension Kingpin (déjà présente sur le Topstone Carbon musculaire).

Quant à l’avant, le fabricant de cycles a décidé d’équiper son gravel de sa fameuse fourche Lefty, disposant d’une seule branche. Cette dernière version, dite Oliver est spécifiquement prévu pour la pratique du gravel, c’est à dire un mélange de routes et de sentiers. Disposant d’un débattement de 30 mm, elle permet surtout de faire baisser le poids total du vélo. Bien évidemment, il est possible de la bloquer pour ne pas perdre en rendement. 

Avec ou sans fourche Lefty, mais toujours avec Bosch

Au niveau motorisation Cannondale a fait jouer son partenariat historique avec Bosch. Les versions électriques du Topstone bénéficient donc d’un moteur Performance Line CX (250W) ainsi que d’une batterie de 500 Wh. L’autonomie annoncée est de 127 km. En revanche, comme sur le dernier Canvas Neo, le constructeur semble avoir privilégié un afficheur Purion. Or, compte tenu du prix relativement élevé de ces gravel, un modèle Kiox aurait été plus pertinent. 

Enfin, si la version Lefty a évidemment retenue notre attention du fait de sa singularité, Cannondale n’oublie pas les utilisateurs moins excentriques, ou moins fortunés c’est selon, et proposera son Topstone Neo dans une version plus traditionnelle avec une fourche en carbone classique à double fourreau. En revanche, la suspension Kingpin, logée dans le tube de la selle, est présente sur tous les modèles. Le Topstone Neo Carbon est disponible en quatre niveaux de finition (deux versions Lefty et deux versions classiques). Son prix débute à 4449 euros et atteint 8999 euros dans sa finition la plus aboutie.