https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2020/05/DSC03428-1280x853.jpg

Kilkadziesiąt drzew zniknęło z krajobrazu ul. Żeglarskiej. Rozpoczęła się budowa węzła przesiadkowego (wideo, zdjęcia)

W środę rano przy ul. Żeglarskiej rozpoczęły się prace przy usuwaniu drzew i porządkowaniu terenu pod budowę węzła przesiadkowego. W ramach budowy do usunięcia przeznaczono m.in. 31 drzew.

W środę rano przy ul. Żeglarskiej rozpoczęło się wycinanie drzew, na odcinku przed skrzyżowaniem z ul. Krężnicką. Wykonawca prac część drzew wyciął, zaś część przewrócił koparką. O sprawę nieco nietypowego sposobu usuwania drzew zapytaliśmy w Urzędzie Miasta Lublin.

– Usunięcie drzew przy ul. Krężnickiej ma związek z prowadzoną przez Zarząd Dróg i Mostów inwestycją polegającą na budowie węzła przesiadkowego park&ride przy ul. Żeglarskiej. Wycinka została przeprowadzona przez wykonawcę zgodnie z decyzją na usunięcie drzew oraz aktualną opinią ornitologiczną. Nie ma w niej wskazanych przepisów określających metody czy techniki, które powinny być stosowane przy usuwaniu drzew. Wycinka w każdym przypadku powinna być jednak dokonywana w taki sposób, aby nie uszkodzić czy zniszczyć sąsiadujących, nieprzeznaczonych do wycinki drzew oraz przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego – poinformowała nas Monika Głazik z Biura Prasowego w Kancelarii Prezydenta Miasta Lublin.

Przedstawiciel firmy wykonującej prace przy ścinaniu drzew przekazał nam, że są one wykonywane zgodnie z przepisami, a firma posiada odpowiednią opinię ornitologiczną, ponieważ prace trwają w okresie lęgowym ptaków.

Z dokumentacji prac wynika, że do usunięcia przeznaczonych jest 31 drzew, 87 m2 krzewów i 95 m2 młodych drzew w wieku do 10 lat. Na czas budowy zabezpieczonych zostanie 30 drzew oraz 2 krzewy. Po zakończeniu prac pojawią się 34 nowe drzewa oraz 2676 krzewów różnych gatunków.

Zaprojektowany węzeł przesiadkowy zlokalizowany przy ul. Żeglarskiej będzie posiadał 14 miejsc postojowych dla autobusów, 8 miejsc jest dostosowanych dla autobusów 12 m i 6 miejsc dla autobusów 18 m, w tym dwa stanowiska do ładowania autobusów elektrycznych. Parking park&ride został zaprojektowany niezależnie od pętli autobusowej. Będzie posiadał około 30 miejsc postojowych w tym 2 miejsca dla osób niepełnosprawnych. Dodatkowo wzdłuż ul. Żeglarskiej zaprojektowano parking z kilkoma miejscami postojowymi. W obszarze węzła zostanie zlokalizowany przystanek do wysiadania. Przystanki do wsiadania zlokalizowane będą poza pętlą autobusową, i znajdować się będą wzdłuż ul. Żeglarskiej.

Zobacz także – Ponad 63 mln złotych na rozwój komunikacji miejskiej w Lublinie. Powstaną parkingi i węzły przesiadkowe

https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03424.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03423.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03422.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03427.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03425.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03426.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03428.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03431.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03432.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03435.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03433.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03437.jpg
https://lublin112.pl/wp-content/uploads/gallery/2020/05/d61ede1c/large-DSC03434_1.jpg

(fot. lublin112.pl, wideo nadesłane Izabela)