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Credit Photo - BMW Group / Mini
Rafraîchissement de printemps

Mini Countryman restylé (2020) : évolution en douceur pour le SUV pas si mini

Tous les modèles sortis en 2016 entament leur deuxième partie de carrière selon le calendrier officiel de BMW-Mini. Ceci s’accompagne d’un rafraîchissement de rigueur. Accompagnant le déferlement de nouveautés de la maison-mère munichoise, voici donc le nouveau Mini Countryman restylé, d’ores et déjà disponible à la commande.

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Le Mini Countryman dynamise sa face avant avec une calandre redessinée et quelques artifices en bas du bouclier, ainsi que des entrées d’air additionnelles. Les feux arrière adopte quant à eux (enfin) la très réussie finition en drapeau “Union Jack”. Le SUV restylé est proposé à partir de 30 400 € en Diesel (One D) et 29 400 € en essence (Cooper). La version hybride rechargeable débute quant à elle à 40 600 €.BMW Group
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Mini Countryman (2020) | Les photos officielles du SUV restylé

Zapping Autonews Qui fabrique des voitures hydrogènes ?

Calandre redessinée, entrées d’air additionnelles et cerclage des feux noir caractérisent le Mini Countryman millésime 2020 à l’avant tandis que les feux arrière verticaux plus élégants peuvent dorénavant bénéficier de la finition “Union Jack”, évoquant l’emblématique drapeau anglais. Ces feux ont rencontré un grand succès sur les modèles Mini Hatchback, 4 portes et Clubman, il était donc logique de les intégrer sur le Countryman, qui en était dépourvu jusqu’à présent. La technologie full LED est maintenant de série sur toute la gamme pour les projecteurs avant tandis que de nouvelles jantes élégantes font leur apparition au catalogue. Le Mini Countryman restylé est proposé à partir de 30 400 € en Diesel (One D) et 29 400 € en essence (Cooper). La version hybride rechargeable n’est pas accessible à moins de 40 600 €.

Pléthore de motorisations

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Credit Photo - BMW Group / Mini

Le Mini Countryman dispose d’une palette de motorisation suffisamment large pour répondre à tous les usages, grâce à trois Diesel, deux essence et la reconduction de la version hybride rechargeable. Le Mini Countryman One D s’équipe ainsi d’un moteur carburant au gazole de 116 ch pour une conso en cycle mixte affichée à seulement 4,0 l/100 km. Les Cooper D et Cooper SD délivrent respectivement 150 et 190 ch pour des consommations à peine plus élevées de 4,2 l/100 km, plutôt impressionnant même s’il s’agit de données constructeurs, souvent plus faibles que dans la réalité. Pour les blocs carburant au sans plomb, le Countryman se décline en Cooper de 136 ch et en Cooper S de 178 ch. 

Le Cooper SE, plus cher mais également plus polyvalent et économique à l’usage, dispose de 220 ch de puissance cumulée tout en offrant entre 55 et 61 km d’autonomie en tout électrique. Sa consommation est homologuée à seulement 1,7 l/100 km et ses émissions de CO2 s’élèvent à 40 g/km. La transmission intégrale ALL4 est disponible sur toutes les déclinaisons sauf pour les moteurs les plus modestes (One D et Cooper). Niveau boîtes de vitesses, la Steptronic 8 rapports ou la DKG7 sont disponibles en option en fonction du modèle (voir encadré des tarifs). 

Connectivité au top

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Credit Photo - BMW Group / Mini

Le Mini Countryman ne change que discrètement à l’extérieur comme à l’intérieur. La principale nouveauté à l’intérieur se situe derrière le volant, avec un nouvel écran d’instrumentation de 5 pouces compilant numériquement toutes les informations essentielles utiles au conducteur entre deux cadrans semi-circulaires. Le second écran central de 8,8 pouces est toujours intégré dans un cadre rond rappelant inlassablement le compteur central des premières Mini. Ces marqueurs numériques inévitables des automobiles d’aujourd’hui s'accompagnent de sièges élégants et d’inserts décoratifs retravaillés. L’assistant vocal Alexa d’Amazon intègre le nouveau Mini Countryman en complément d’Apple CarPlay. Le petit SUV peut également être connecté à internet via une carte SIM et bénéficier de nombreux services connectés (Apple d’urgence intelligent, Navigation connectée avec RTTI ou “Real Time Traffic Information”...).

Tarifs du Mini Countryman restylé (2020) en Diesel :

Tarifs du Mini Countryman restylé (2020) en essence et hybride :