数说丨SUV市场迎“小高峰” 自主品牌包揽前三

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4月,SUV市场迎来一波“小高峰”,回暖趋势强劲。乘联会数据显示,4月,国内SUV产量约为70.72万辆,同比下滑0.9%,环比增长47.7%;销量约为66.08万辆,同比增长2.2%,环比增长37.6%。与轿车和MPV市场相比,SUV是唯一一个实现同比、环比双增长的细分市场。此外,4月SUV市场份额达到46.3%,较上月增长0.4个百分点。

1~4月,SUV累计产销分别为195.92万辆和204.97万辆,同比分别下滑34%和28.3%,但从各大细分市场来看,SUV下滑幅度最小。

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制图:每经记者 孙桐桐

从品牌国别来看,4月,自主SUV产品回暖强劲,不仅占据当月SUV销量排名前十的半壁江山,而且哈弗H6、长安CS75和博越还包揽了前三宝座。此外,除了冠军哈弗H6销量同比小幅下滑外,其余前十榜单的四款自主SUV均实现同比较大幅度正增长。其中,比亚迪宋增长最迅猛,销量约1.6万辆,同比增长715.5%;其次是长安CS75,4月销量超2万辆,同比增长168.2%。博越、哈弗M6销量同比增幅均超过45%。

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制图:每经记者 孙桐桐

尽管热销自主SUV产品表现喜人,但从整体来看,在消费升级、合资产品挤压等因素下,自主SUV形势不容乐观。

数据显示,4月豪华SUV、主流合资SUV销量同比分别增长34.8%和8.1%,分别占有6%和18.9%的市场份额,而自主SUV销量同比下滑8.4%,市场份额为21.4%。由此可见,自主SUV虽仍是市场主力,但增长空间已经遭遇危机。

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图片来源:乘联会

在车市下行压力较大的背景下,产品升级、品牌向上成为自主车企普遍认同的趋势,也是其重振旗鼓的重要抓手。

例如,通过“新品攻势”和消费升级,长安汽车已经尝到“甜头”。得益于CS75 PLUS热销,长安汽车走上了逆转之路。今年3月,长安汽车顺势推出了全新高端产品序列的首款车型UNI-T,定位紧凑级跨界SUV,搭载L3级自动驾驶技术,叫板合资车型。目前,520辆个性化定制的UNI-T已经交付给“先享用户”,新车将于5月20日开启全球预售。业内分析认为,UNI-T或将成为继CS75 PLUS之后,长安汽车新的增长动能。

(封面图:每经记者 蘧毛毛 摄)