宝马向美国市场投放M550i / M540i / M530i及插电混动车型

宝马刚刚向美国市场投放了 5 系插电混动新品，包括了 2021 款 530i（第 7 代）、以及 523 马力的 2021 款 M550i xDrive 。新车两侧均配备了自适应大灯和 L 形日间行车灯，前扰流板的造型也更加明显。在 M Sport 套件的加持下，前后保险杠显得更加棱角分明，前进气口和后扩散器也变得更大。

钻入车内，可见到 12.3 英寸的信息娱乐屏、标配的 Live Cockpit Professional 数字仪表盘，以及 iDrive 7、导航、Apple Carplay / Android Auto 支持。

内饰可选 SensaTech 缝线和 Nappa 皮革，后排运动座椅还支持 4:2:4 放倒。

动力方面，2021 款 530i 和 530i xDrive 配备 2.0L 直列四缸涡轮增压发动机，拥有 248 马力和最大 258 磅-英尺的扭矩。

0-60 mph 加速仅需 5.9 秒，四季胎支持最高 130 mph 的行驶速度、高性能橡胶胎则是 155 mph 。

2021 款 530e 和 530e xDrive 车型使用了 eDrive 混动系统，2.0L 汽油发动机可提供 181 马力，加上电机单元的 107 马力，变速箱为 8 速 Steptronic 。

车型总功率为 288 马力，扭矩 310 磅-英尺。在 Sport 模式下，12 kWh 锂电池可为电机提供澎湃动力。踩下油门踏板，XtraBoost 可提供持续 10 秒钟的 40 马力动力输出。

0-60 mph 加速时间为 5.7 秒，四季胎最高速度为 130 mph，高性能轮胎则是 146 mph 。需要注意的是，530e xDrive 限在 143 mph 。

2021 款 540i 和 540i xDrive 采用了 3.0L 直列六缸涡轮增压发动机，具有 335 马力和 332 磅-英尺的扭矩。后驱版 0-60 mph 加速为 4.9 秒，四驱版则是 4.6 秒，最高时速为 130 / 155 mph（取决于轮胎类型）。

48V 轻混系统能够在短时间内输出 11 马力的功率，变速箱均为 8 速 Steptronic，辅以智能换档与导航支持。若选装主动巡航（雷达监测），还可根据道路与交通状况采取自适应的跟随。

若选装 M Sport 悬架套件，可将车身高度再降低 0.4 英寸。540i / 540i xDrive 可以选配动态套件，并通过电子控制减震器来分别调节每个车轮的阻尼。

在 2021 款 BMW M5 到来之前，2021 款 M550i xDrive 仍是最强劲的选择。可选全新的 M Sport 空气动力学套件，加装后备箱扰流板和 Cerium Grey 侧后视镜盖、格栅、前进气口、以及独特的 M 标识。

排气口采用黑色镀铬工艺，窗户则是高光黑。内饰方面依然可选标配或 Nappa 皮革，仪表板采用 Black SensaTech 制成，带有棕色缝线和 M Multi-contour 。

动力方面，其采用了 4.4L V8 双涡轮增压发动机，可输出 523 马力和 553 磅-英尺的扭矩。变速箱为 8 速 Steptronic Sport 快排、辅以快速响应的换到拨片，0-60 mph 加速仅需 3.6 秒，四季 / 高性能胎的最高时速为 130 / 155 mph 。

标配 Adaptive M Suspension 悬架可升级到专业版本，包含了主动侧倾控制和整体主动转向。标配轮毂为 19 英寸，同时可选 20 英寸。

售价方面，2021 款 BMW 5 系 530i / 530i xDrive 的起价为 5.42 万 / 5.65 万美元（38.79 万 / 40.43 万 RMB），530e / 530e xDrive 为 5.72 万 / 5.95 万美元（40.94 万 / 42.58 万 RMB）。

540i / 540i xDrive 起价为 59450 / 61750 美元（约 42.55 万 / 44.19 万 RMB），M550i xDrive 则是 76800 美元（约 54.96 万 RMB）。宝马将于本月开放新车预订，首批交付时间为 2020 年 7 月份。