宝马向美国市场投放M550i / M540i / M530i及插电混动车型

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宝马刚刚向美国市场投放了 5 系插电混动新品,包括了 2021 款 530i(第 7 代)、以及 523 马力的 2021 款 M550i xDrive 。新车两侧均配备了自适应大灯和 L 形日间行车灯,前扰流板的造型也更加明显。在 M Sport 套件的加持下,前后保险杠显得更加棱角分明,前进气口和后扩散器也变得更大。


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钻入车内,可见到 12.3 英寸的信息娱乐屏、标配的 Live Cockpit Professional 数字仪表盘,以及 iDrive 7、导航、Apple Carplay / Android Auto 支持。

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内饰可选 SensaTech 缝线和 Nappa 皮革,后排运动座椅还支持 4:2:4 放倒。

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动力方面,2021 款 530i 和 530i xDrive 配备 2.0L 直列四缸涡轮增压发动机,拥有 248 马力和最大 258 磅-英尺的扭矩。

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0-60 mph 加速仅需 5.9 秒,四季胎支持最高 130 mph 的行驶速度、高性能橡胶胎则是 155 mph 。

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2021 款 530e 和 530e xDrive 车型使用了 eDrive 混动系统,2.0L 汽油发动机可提供 181 马力,加上电机单元的 107 马力,变速箱为 8 速 Steptronic 。

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车型总功率为 288 马力,扭矩 310 磅-英尺。在 Sport 模式下,12 kWh 锂电池可为电机提供澎湃动力。踩下油门踏板,XtraBoost 可提供持续 10 秒钟的 40 马力动力输出。

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0-60 mph 加速时间为 5.7 秒,四季胎最高速度为 130 mph,高性能轮胎则是 146 mph 。需要注意的是,530e xDrive 限在 143 mph 。

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2021 款 540i 和 540i xDrive 采用了 3.0L 直列六缸涡轮增压发动机,具有 335 马力和 332 磅-英尺的扭矩。后驱版 0-60 mph 加速为 4.9 秒,四驱版则是 4.6 秒,最高时速为 130 / 155 mph(取决于轮胎类型)。

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48V 轻混系统能够在短时间内输出 11 马力的功率,变速箱均为 8 速 Steptronic,辅以智能换档与导航支持。若选装主动巡航(雷达监测),还可根据道路与交通状况采取自适应的跟随。

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若选装 M Sport 悬架套件,可将车身高度再降低 0.4 英寸。540i / 540i xDrive 可以选配动态套件,并通过电子控制减震器来分别调节每个车轮的阻尼。

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在 2021 款 BMW M5 到来之前,2021 款 M550i xDrive 仍是最强劲的选择。可选全新的 M Sport 空气动力学套件,加装后备箱扰流板和 Cerium Grey 侧后视镜盖、格栅、前进气口、以及独特的 M 标识。

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排气口采用黑色镀铬工艺,窗户则是高光黑。内饰方面依然可选标配或 Nappa 皮革,仪表板采用 Black SensaTech 制成,带有棕色缝线和 M Multi-contour 。

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动力方面,其采用了 4.4L V8 双涡轮增压发动机,可输出 523 马力和 553 磅-英尺的扭矩。变速箱为 8 速 Steptronic Sport 快排、辅以快速响应的换到拨片,0-60 mph 加速仅需 3.6 秒,四季 / 高性能胎的最高时速为 130 / 155 mph 。

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标配 Adaptive M Suspension 悬架可升级到专业版本,包含了主动侧倾控制和整体主动转向。标配轮毂为 19 英寸,同时可选 20 英寸。

售价方面,2021 款 BMW 5 系 530i / 530i xDrive 的起价为 5.42 万 / 5.65 万美元(38.79 万 / 40.43 万 RMB),530e / 530e xDrive 为 5.72 万 / 5.95 万美元(40.94 万 / 42.58 万 RMB)。

540i / 540i xDrive 起价为 59450 / 61750 美元(约 42.55 万 / 44.19 万 RMB),M550i xDrive 则是 76800 美元(约 54.96 万 RMB)。宝马将于本月开放新车预订,首批交付时间为 2020 年 7 月份。