Renault, Nissan e Mitsubishi juntam-se para reduzir custos

Segundo o grupo, a parceria "deve permitir reduzir os custos e as despesas de investimento até 40% dos veículos".

Os construtores automóveis Renault, Nissan e Mitsubishi Motors anunciaram que vão desenvolver e produzir em comum “quase 50%” dos modelos até 2025, para melhorarem a rentabilidade das três empresas. A parceria “deve permitir reduzir os custos e as despesas de investimento até 40% dos veículos”, refere um comunicado da companhia franco-japonesa.

O anúncio surge numa altura em que o grupo enfrenta grandes dificuldades por causa da crise provocada pela pandemia de covid-19, estando prevista a divulgação na quinta-feira e na sexta feira de novos planos de contingência económica que devem incluir o encerramento de fábricas e despedimentos de trabalhadores.

A nova estratégia das três empresas foi apresentada hoje, quarta-feira, e refere-se à adoção de sinergias que têm como finalidade a redução dos custos em diversas atividades. O plano apoia-se num esquema de nova liderança, com uma das empresas a servir de referente para cada modelo, zona geográfica e tecnologia. Os outros dois parceiros devem beneficiar dos conhecimentos e da capacidade industrial da empresa que lidera cada um dos processos.

O objetivo é “reforçar a estratégia de padronização (…) desde a plataforma base até ao veículo completo”. A título de exemplo, o processo referente aos novos SUV (4×4 urbanos), Renault Kadjar e Nissan Qashqai, vai ser liderado pela Nissan, enquanto os pequenos SUV (Renault Captur e Nissan Juke), pela Renault.

No que diz respeito à localização geográfica, a Nissan deve tornar-se no referente para a República Popular da China, América do Norte e Japão, a Renault para a Europa, Rússia, América do Sul e Norte de África, e a Mitsubishi Motors vai ser o líder do grupo para os países asiáticos e Oceânia.

É ainda sublinhado que as empresas vão partilhar responsabilidades em várias tecnologias, ficando cada uma a liderar diferentes soluções tecnológicas. A Nissan vai comandar o processo de produção e fabrico dos veículos não tripulados e modelos elétricos. Noutro caso, a Mitsubishi vai ser o referente para as tecnologias híbridas recarregáveis dos veículos de médio e grande porte.