Антимонопольный комитет заявил, что повышение акциза на импортный бензин "не является экономически обоснованным"

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Антимонопольный комитет высказал свою позицию по поводу повышения акцизного налога на импортируемый бензин, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Напомним, ранее в соцсетях появился документ, в котором "Узбекнефтегаз" предложил поддержать отечественных производителей, в четыре раза подняв акцизный налог на импорт бензина. При этом акциз на импортное сырье компания просила обнулить.

Накануне эту информацию уже опроверг Минфин, заявив, что Министерством энергетики предложения по пересмотру ставок акцизного налога на импорт нефтепродуктов не вносились. При этом, заметили в министерстве, сейчас идет работа по унификации ставок и прорабатываются вопросы установления единой ставки акцизного налога при импорте и при производстве нефтепродуктов.

Накануне поздно вечером ситуацию прокомментировали и в Антимонопольном комитете.

"Акцизный налог на нефтепродукты применяется практически во всех государствах. Акциз – это косвенный налог, налагаемый на товары, произведенные внутри страны или импортируемые в нее, как правило, по четко установленному списку. В международной практике в развитых странах акцизный налог считается источником дохода в государственный бюджет. В этом случае он устанавливается по единой ставке независимо от того, являются ли товары отечественными или импортными", – отметили в комитете.

Вместе с тем опыт установления акцизного налога на разных уровнях наблюдались в Белоруссии и Казахстане. Эта практика применяется с точки зрения предотвращения роста цен для потребителей и, наоборот, их снижения или создания равных условий для субъектов предпринимательства.

В частности, в Белоруссии с 28 февраля по 31 декабря при продаже бензина, произведенного местными производителями, плательщики акцизного налога освобождаются от коэффициента в размере 0,25. То есть, с учетом обеспечения интересов потребителей и в целях поддержки местных производителей, не повышая акцизный налог на импортируемый бензин, льгота применяется к акцизу на местный бензин.

Кроме того, в целях предотвращения дефицита бензина на рынке Казахстана, с целью снижения стоимости на социально значимый бензин, акциз на импортируемый бензин ранее был почти в три раза ниже, чем на местный бензин. Однако с 2018 года сумма акцизного налога была выровнена с целью создания равных условий для участников рынка.

До 2020 года на нефтеперерабатывающих заводах "Узбекнефтегаза", добавили в комитете, применялся ряд льгот и преференций. В частности, речь идет об условиях, обозначенных в постановлении президента от 14 ноября 2017 года № ПП-3386.

"В настоящее время в Узбекистане созданы равные условия для предприятий, занимающихся производством, импортом и продажей нефтепродуктов. Считающиеся монополистами на рынке, Бухарский и Ферганский НПЗ с мая месяца 2020 года освобождены от применяемых ранее ограничений на установление цен. Сейчас цены формируются исходя из спроса и предложения на биржевых торгах", – подчеркнули в Антимонопольном комитете.

Предложение "Узбекнефтегаза", внесенное в Министерство энергетики об увеличении акциза на импортируемые нефтепродукты, не является экономически обоснованным, считают в комитете.

"С точки зрения обеспечения здоровой конкуренции на рынке и с учетом интересов потребителей, Антимонопольный комитет предложение "Узбекнефтегаз" по повышению акцизного налога считает нецелесообразным. Следует отметить, что вопрос об установлении акцизного налога на импорт нефтепродуктов должен быть рассмотрен Советом по тарифному и нетарифному регулированию при Министерстве инвестиций и внешней торговли. В случае рассмотрения данного вопроса Советом, Комитет будет участвовать в процессе и защищать вышеуказанную позицию", – заключили в комитете.

Не пропусти ничего важного: больше новостей в Telegram-канале Podrobno.uz.