Kommentar

Krumpe als Herzensprojekt

Über das neue Krumpenbuch.

Ihre Geschichte ist von Höhen und Tiefen geprägt. Für viele Pielachtaler ist die Krumpe mehr als eine Eisenbahnstrecke: Persönliche Erinnerungen hängen daran, Erlebnisse und ein Hauch von Nostalgie.

Im Jahr 2010 wurde die sogenannte Manker Bahn endgültig stillgelegt. Nach insgesamt 112 Jahren Betrieb. Zuvor war die Strecke bereits über Jahre hinweg laufend verkürzt worden.

Letztes Jahr dann die Erfolgsmeldung: Nach neun Jahren mit einigen Rückschlägen konnte die Ober-Grafendorfer Anschlussbahn GmbH eine erste Nostalgiefahrt auf der Strecke von Ober-Grafendorf nach St. Margarethen durchführen.

Nun hat ein Team rund um den Manker Leopold Eigenthaler ein Buch über die Krumpe herausgegeben. Fast könnte man sagen einen Wälzer: 470 Seiten ist es dick und lässt von Pendlern über Lokomotivführer Menschen zu Wort kommen, deren enge Verbindung zur Bahn nie abgerissen ist. Auch, wenn sie heute nur mehr als Attraktion auf Schiene ist.