Le 27 mai 1905 dans le ciel : Ferber, tout en contrôle

Histoire de l’aviation – 27 mai 1905. C’est une première sur le continent européen : un vol libre contrôlé avec un aéroplane disposant d’un moteur a été réalisé en ce samedi 27 mai 1905, un exploit aérien pour l’époque dont est à l’origine le pilote français natif de Lyon Ferdinand Ferber. Le capitaine ayant signé ce vol historique au-dessus du parc de l’Etablissement central du matériel aéronautique militaire.
En dépit d’une motorisation assez faible, l’aéroplane n° 6 aux commandes duquel se trouvait Ferdinand Ferber, à savoir un appareil de type biplan équipé d’un moteur en mesure de fournir une puissance de six chevaux, lui a permis de mener à bien son vol.
Mais s’il veut vraiment conquérir le ciel, un changement de moteur s’impose, celui-ci émanant des ateliers du constructeur Buchet présente un autre inconvénient, outre sa puissance : il affiche un poids trop important sur la balance. Ferdinand Ferber va alors se tourner vers Léon Levavasseur, inventeur et ingénieur aéronautique, pour disposer d’un modèle développant vingt-quatre chevaux.

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