Принцип работы автомобильного лазерного сканера

by

Еще не так давно, при использовании систем адаптивного круиз-контроля, в нём применялись датчики радарного типа для определения расстояния до впереди движущейся машины.

https://static3.car.ru/uploaded/2020/5/25/0837/650_a4ec855a587f7c0dd39aab4cd26a92b9_6c2f3c54823c034285a4dc4f87613e87.jpg

Теперь же, в помощь им был создан и лазерный сканер. Компания AUDI, начиная с автомобиля А8, использует его в комплектации моделей собственного производства. В процессе совместной работы с радарными датчиками, это дает возможность обеспечения большей безопасности во время активации системы адаптивного круиз-контроля. Появление такой системы было отмечено и на новой модели Audi Q8. Какие же особенности имеются в процессе ее работы?

Принцип действия и другие особенности. По своему принципу действия этот сканер сильно напоминает датчик радарного типа, с тем только отличием, что на смену волнам радара пришли лазерные лучи, отражаемые при столкновении с поверхностью другого предмета. Основным и самым существенным отличием становится разница в покрытии лучами. В датчиках радарного типа это происходит в форме конуса с постоянным расширением, при фокусировке лучей лазера случается их точечное распространение. При необходимости сканирования большого пространства, лазерные лучи посылаются в виде веера и сразу на нескольких уровнях. Длина волны лазерных импульсов составляет около 905 нм, а их электромагнитное излучение не заметно для глаза человека и не имеет вредного влияния по причине низкой степени интенсивности. Зеркало, которое приводится в движение при помощи электрического двигателя с частотой вращения 700 оборотов в минуту, выполняет распределение лазерных лучей в пространстве в форме веера. Свет от модуля передачи падает на зеркало, в результате чего происходит его распространение. Попадание отраженных лучей происходит на нижнюю часть зеркала, где имеющиеся фотодиоды выполняют его преобразование в электрические сигналы.

https://static3.car.ru/uploaded/2020/5/25/0837/650__optimized_9806_51756abd8eef372760bb8c37e6fb437f_1480x800_v2.jpg

 

Размер горизонтальной зоны лазерного сканера равняется углу в 145 градусов, а дальность действия составляет примерно 80 метров. Успешное обнаружение объектов может быть выполнено с расстояния примерно в 10 см. Разрешение в горизонтальном плане составляет 0,25 градуса, что является более точным, чем у радарной техники, несмотря на более высокую дальность ее действия в 250 метров. Доказанным преимуществом лазерной техники является возможность ее действия вне зависимости от освещенности окружающей среды, а также того факта, что точность выполняемых измерений не зависит от удаленности. Высокая способность к отражению позволяет на порядок точнее измерять контуры необходимого объекта, а также выполнять дифференцированную классификацию разного рода объектов. Система имеет возможность распознавания таких объектов, как легковые и грузовые автомобили, мотоциклы и другая техника. Кроме того, отличаются также люди и разного рода неподвижные объекты, такие как отбойники и другие ограничители проезжей части.

https://static3.car.ru/uploaded/2020/5/25/0838/650__optimized_9806_6b226bf93af0e451c218e784f27d1d8d_1480x800_v2.jpg

На случай попадания в непогоду, лазерный сканер предусмотрительно оснащается механизмом очистки. На бачок омывателя устанавливается соответствующий насос, работающий от электричества. Его задачей становится подача воды на форсунки омывателя лазерного сканера совместно с камерой заднего вида. Оригинальность данному технологическому решению придает тот факт, что в зависимости от направления вращения насоса он будет подавать омывающую жидкость или на лазерный сканер, или на камеру заднего вида. Управление всеми этими устройствами осуществляется при помощи электронного блока управления.

https://static3.car.ru/uploaded/2020/5/25/0838/650__optimized_9806_1803552ac60cdfd7e5a18849372457c2_1480x800_v2.jpg

Итог. Лазерные сканеры разительно отличаются от своих предшественников - радарных, в первую очередь точностью измерения. Единственным параметром, по которому они проигрывают сканерам радарного типа, является дальность выполнения измерений.