Mercedes обновил купе и кабриолет E-Class
by Роман ЗубкоКомпания Mercedes-Benz представила рестайлинговые версии купе и кабриолета E-Class, а также «заряженные» модели E 53 Coupe AMG и E 53 Cabriolet AMG.
Снаружи, как и следовало ожидать, новые «двухдверки» выглядят подобно рестайлинговому седану E-Class, который был представлен в начале весны нынешнего года.
Обновленные купе и кабриолет получили новые светодиодные фары, «А-образную» решетку радиатора с «россыпью» хромированных элементов, призванных напоминать бриллианты, а также характерное для всего семейства оформление бамперов.
В линейке двигателей для новых купе и кабриолета – три бензиновых мотора мощностью от 197 до 367 л.с. и пара дизелей, развивающих 194 и 340 сил.
Среди новинок – 4-цилиндровый дизель OM 654 M (265 л.с.) со встроенным стартер-генератором, а также рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M 256. Венчает дизельную гамму рядный 6-цилиндровый мотор OM 656.
Девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic модернизирован с целью адаптации к работе с гибридными силовыми аграгатами последнего поколения.
Интерьер новых купе и кабриолета E-Class оформлен в стилистике одноименного седана; в списке доступного для новинок оснащения появились фирменная мультимедийная система MBUX и емкостное рулевое колесо. Экран развлекательной системы может иметь диагональ 10,25 или 12,3 дюйма.
Вместе со стандартными моделями обновились также «заряженные» купе и кабриолет Mercedes-AMG E 53 4Matic+.
Автомобили оснащаются рядным 3,0-литровым бензиновым двигателем, развивающим 435 л.с. и 520 Нм. Дополнительные 16 кВт (22 л.с.) и 250 Нм обеспечивает 48-вольтовая «гибридная» система EQ Boost с электрическим компрессором.
Мотор агрегатируется с коробкой передач AMG Speedshift TCT 9G и полноприводной трансмиссией AMG Performance 4Matic+. Обновленное купе разгоняется с места до «сотни» за 4,4 секунды, кабриолет – за 4,6 с.
В салонах европейских дилеров Mercedes-Benz обновленные купе и кабриолет E-Class появятся осенью нынешнего года.