Đề nghị truy tố loạt giám đốc đưa hối lộ cho thanh tra giao thông Cần Thơ

Các giám đốc, nguyên giám đốc và quản lý đưa hối lộ cho các thanh tra giao thông Cần Thơ để được tạo thuận lợi trong hoạt động kinh doanh bị đề nghị truy tố. 

Thanh tra nghi vấn công ty Nhật hối lộ công chức Việt Nam 5,4 tỷCảnh sát đứng đặc tại toà xử đại ca Tân 'móp' cùng đàn em nổ súng truy sát ngườiTăng hình phạt với tài xế taxi hiếp dâm nữ hành khách ở Hà Nội

Nguồn tin cho biết, Cơ quan CSĐT Công an TP Cần Thơ vừa hoàn tất kết luận điều tra, chuyển hồ sơ sang VKSND cùng cấp đề nghị truy tố 7 bị can là giám đốc, nguyên giám đốc về hành vi đưa hối lộ. Đây là vụ án xảy ra tại Thanh tra giao thông (thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ).

Các bị can bị truy tố gồm: Nguyễn Thọ Điền (53 tuổi, GĐ công ty vận tải Lộc Phát An Giang), Huỳnh Anh Duy (34 tuổi, quản lý công ty thương mại Thái Dương), Nguyễn Bá Kiệt (48 tuổi, chủ doanh nghiệp Minh Khang), Tống Thanh Triều (47 tuổi, nguyên GĐ tổng vụ công ty cổ phần vận tải xi măng Tây Đô), Nguyễn Thị Kim Dung (31 tuổi, GĐ công ty cổ phần Bình Vinh, chi nhánh Cần Thơ), Âu Thị Trúc Mai (điều hành xe của công ty Thủy Hồng Phát) và Nguyễn Thành Phong (44 tuổi, quản lý công ty Thuận Thành Phong).

Theo kết luận, qua dư luận và tố giác tội phạm của người dân, công an phát hiện một số cán bộ Thanh tra giao thông TP Cần Thơ có hành vi lợi dụng quyền hạn, chức vụ nhận tiền của các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải đường bộ để không bị kiểm tra hoặc kiểm tra nhưng không lập biên bản.

Hoặc lập biên bản xử lý với các lỗi nhẹ hơn thực tế vi phạm.

Các cán bộ thanh tra giao thông, đặc biệt là đội cơ động đường bộ thông qua sự trợ giúp của các “cò” sẽ kiểm tra, xử lý liên tục các xe chưa chi tiền.

Khi kiểm tra xe, các cán bộ thanh tra giao thông này sẽ trực tiếp gợi ý chi tiền. Hoặc đưa số điện thoại của “cò” để tài xế chuyển cho quản lý, chủ xe liên hệ thoả thuận giá.

Có trường hợp xe bị kiểm tra nhưng không chịu chi tiền thì liên tục bị kiểm tra, làm khó để ép phải chi tiền.

Ngoài ra, có nhà xe chi tiền trễ cũng bị làm khó như xử lý các lỗi cảm tính gồm: lốp xe không đảm bảo tiêu chuẩn, biển số không rõ…

“Nhiều tổ chức, cá nhân không đồng ý chi tiền thì bị kiểm tra xử lý liên tục hoặc chi tiền quá lớn với mức quá cao dẫn đến thua lỗ phải ngưng hay chuyển sang địa bàn khác kinh doanh”, kết luận nêu.

Kết luận chỉ rõ, cán bộ thanh tra giao thông nhận tiền rất lớn thông qua “cò”.

Song, cũng có trường hợp các cán bộ này trực tiếp nhận tiền mặt hoặc qua trung gian, chuyển qua tài khoản.

Vụ án cán bộ thanh tra giao thông TP Cần Thơ kếu cấu với “cò” nhận hối lộ đã được toà án đưa ra xét xử.

Trong đó, 7 cán bộ thanh tra giao thông và 2 đối tượng “cò” bị toà án tuyên phạt từ 7 năm tù giam đến chung thân.

Ngoài ra, toà án đề nghị điều tra, xử lý đối với một số doanh nghiệp, cá nhân có hành vi đưa hối lộ số tiền lớn.

Quá trình điều tra, cơ quan CSĐT Công an TP Cần Thơ đã khởi tố vụ án, khởi tố các bị can nói trên về hành vi đưa hối lộ. 

Theo kết quả điều tra, bị can Điền đã đưa cho thanh tra giao thông Bùi Văn Minh hơn 345 triệu đồng.

Bị can Anh Duy đưa hối lộ cho hai cán bộ giao thông là Dương Minh Tâm và Đoàn Vũ Duy, tổng số tiền hơn 147 triệu.

Bị can Nguyễn Bá Kiệt đưa 131 triệu đồng cho 4 thanh tra giao thông. Tống Thanh Triều đưa hối hơn 154 triệu; Nguyễn Thị Kim Dung chi 136 triệu; Âu Thị Trúc Mai chi 297 triệu. Đặc biệt, bị can Nguyễn Thành Phong chi tới hơn 892 triệu đồng cho cán bộ thanh tra giao thông để được tạo điều kiện thuận lợi trong hoạt động kinh doanh vận tải. 

Hoài Thanh