Смольный утвердил проект планировки транспортного обхода Красного Села 

Сегодня правительство Петербурга провело совещание, на котором был утвержден проект планировки и межевания территории под строительство объезда Красного Села. Новая дорога станет продолжением трассы М-11 «Нарва»

Сегодня на совещании губернатора Петербурга с членами городского правительства был утвержден проект планировки и межевания территории под строительство транспортного обхода Красного Села. Об этом сообщает пресс-служба Смольного.

Транспортный объезд в этом районе на текущий момент необходим, поскольку в последние годы интенсивность автомобильного движения и грузоперевозок через Красное Село значительно возросла.

Проспект Ленина, по которому сейчас проходит весь транзитный транспорт не только в Красное Село, но и в Гатчину и Кингисепп, в том числе к портовому комплексу в Усть-Луге, не справляется с нагрузкой.

Проектом транспортного обхода предусмотрена реконструкция проспекта Ленина, а также строительство новой автомагистрали с транспортной развязкой на примыкании к Кингисеппскому шоссе. Строительство ведется в четыре этапа.

На сегодняшний день на 86% выполнено строительство участка от Гореловского путепровода до Кингисеппского шоссе, на 6% — строительство путепровода в створе улицы Свободы.

Протяженность трассы составит 8,5 километров, ширина проезжей части — 20 метров с разделительной полосой в три метра. На всем протяжении магистрали будут обустроены тротуары и светофорные посты на пересечении с другими магистралями. Новая дорога станет продолжением федеральной автомобильной трассы М-11 «Нарва», избавит Красное Село от пробок и улучшит транспортную доступность южных районов Санкт-Петербурга.

Автомобильная дорога М-11 «Нарва» | Фото: mostotrest.ru

На совещании поднимался вопрос и об изъятии земель у жителей, чьи участки полностью или частично попадают в зону строительства. Всего необходимо изъять 33 земельных участка.

«На выплаты собственникам предусмотрено 117 миллионов рублей. Если дорога затрагивает только часть участка, то полностью землю изымать не будут, если проходит по нему значительно, то городу отойдет вся земля», — рассказал на совещании председатель комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев.

Другие участники совещания согласились с тем, что при изъятии земли необходимо учитывать все нюансы и применять к каждом участку индивидуальный подход.

Ранее стало известно, что власти Ленобласти установили особый порядок проезда на автомобиле через 11 городов региона. Проезжающие из других регионов или городов Ленобласти с неблагополучной эпидемиологической ситуацией не смогут делать остановки на этих территориях.

С 21 мая между Москвой и Петербургом курсируют дополнительные «Сапсаны». Такое решение было принято РЖД в связи с выросшим спросом на перевозки между городами, чтобы пассажиры соблюдали социальную дистанцию при рассадке в вагонах.