Vespa: ecco come la Piaggio difende il suo scooter più famoso dalle copie

Solo negli ultimi due anni sono stati cancellati oltre 50 marchi registrati da terzi. Un team legale specializzato segue tutte le procedure

Che i cinesi provino a copiare la Vespa non è certo una novità. C'è una lunga storia di contraffazioni, alcune mostrate anche con una certa spavalderia ai Saloni delle due ruote, tra cui ovviamente l'Eicma di Milano, che è il più importante di tutti. Poi c'è anche una storia legale, con le opinioni diverse dei tribunali anche a seconda della loro provenienza geografica, come nel caso della Znen Ves, una vicenda iniziata nel 2010: per il tribunale di Torino è una copia, mentre per quello europeo no. Gli scooter Znen non sono ufficialmente in vendita in Europa, anche se in Cina c'è una vasta gamma di modelli che definire come "ispirati" alle varie Vespa è riduttivo. Ad ogni modo, proprio in questi giorni l'Ufficio dell’Unione Europea per la Proprietà Intellettuale (Euipo) ha dichiarato nullo il design registrato da un soggetto di nazionalità cinese.

Questo design era stato usato per giustificare la produzione di scooter simili alle Vespa, che erano stati anche esposti all'Eicma del 2019 e prontamente fatti rimuovere dalle autorità competenti dell’ente Fiera su segnalazione della Piaggio. Ogni anno, infatti, il primo giorno di apertura del Salone, il team legale di Pontedera perlustra tutti gli stand alla ricerca di copie, che provengano o meno dalla Cina. In passato c'è stato anche il caso di una azienda tedesca, la Kumpan.

Nella scorsa edizione, invece, due aziende - tali Motolux e Dayi Motor - avevano sfruttato la stessa registrazione del design, che è stata annullata dall'Euipo poiché “incapace di suscitare un’impressione generale differente rispetto al design registrato” riferendosi alla Vespa Primavera, rispetto alla quale "le caratteristiche comuni riguardano in particolare la forma e la costruzione del manubrio, della barra dello sterzo e della pedana".

In questo genere di provvedimenti, il concetto chiave è quello di "anteriorità". Se qualcuno registra un particolare design, nessun altro deve averlo fatto prima. E Piaggio aveva registrato quello della Vespa Primavera nel 2013 - il soggetto cinese lo ha registrato il 14 giugno 2019 - compreso il marchio tridimensionale. A questo si aggiunge il diritto d’autore che tutela il valore artistico della forma di Vespa, icona di stile dal 1946.

L’azione si va a inserire in un'ampia attività di lotta alla contraffazione che il Gruppo Piaggio intraprende da anni e che prevede il costante monitoraggio delle banche dati di design e marchi registrati a livello internazionale. Complessivamente, a seguito dei procedimenti di opposizione instaurati da Piaggio, sono stati cancellati oltre 50 marchi registrati da terzi negli ultimi due anni.