I motori del futuro

[Rassegna stampa] - Emergono nuove indiscrezioni sui limiti allo sviluppo delle power-unit turbo ibride, che dovrebbero essere congelate nel 2023 ed andare in pensione due anni più tardi

[Rassegna stampa] – Gli attesi regolamenti tecnici del 2021 sono stati fatti slittare di un anno a causa della pandemia, ma quella aerodinamica non è l’unica rivoluzione all’orizzonte in Formula 1. Nel 2025 infatti dovrebbe fare la sua comparsa una nuova tipologia di motore. Per evitare di costringere i team a spese eccessive in sede di sviluppo, visto l’epoca piuttosto complicata dal punto di vista economico, il piano del Circus è quello di congelare, nel 2023, tutte le power unit ibride attuali.

Idea motori ibridi ecologici a due tempi per il 2025

La F1 prevede di congelare i progetti delle power unit nel 2023

“La Formula 1 intende congelare i progetti dei team per le power unit a partire dalla stagione 2023, in vista dell’introduzione di nuovi regolamenti sui motori. Secondo quanto scoperto da RaceFans sono in discussione nuovi regolamenti che limiteranno progressivamente la frequenza con cui le power unit potranno essere aggiornate, portando ad un blocco totale dei progetti nel 2023. […]

I costruttori potranno introdurre nuove specifiche di motore, turbo e MGU-H una volta all’anno nel 2021, 2022 e 2023. Le specifiche verranno quindi congelate per le stagioni successive. L’ MGU-K, il recupero di energia e l’elettronica di controllo saranno soggetti a restrizioni più rigorose. […]

La FIA sta pianificando una nuova tipologia di motore per il 2025 per sostituire le attuali power unit turbo-ibride V6 che sono state introdotte nel 2014. Il congelamento progressivo degli attuali progetti consentirà ai costruttori di realizzare risparmi significativi sui costi di sviluppo in un momento in cui i budget sono sotto grave pressione a causa della pandemia.

I regolamenti rivisti che dettagliano le modifiche sono stati distribuiti ai team e dovrebbero essere approvati questa settimana”.

Dieter Rencken – Keith Collantine, Race Fans, 25 maggio 2020