Судостроители Северо-Запада поработали в убыток
Фото: Коммерсантъ / Алескандр Коряков
Большинство верфей Северо-Запада получило убытки по итогам финансового года. Исключением стали только Адмиралтейские верфи, которые специализируются на государственных оборонных заказах.
По информации газеты «Коммерсантъ», выручка этой компании составила свыше 35 млрд рублей, а чистая прибыль – 1,8 млрд рублей. У них на строительстве находится две серии подлодок для ВМФ, патрульные корабли, рыболовные траулеры и платформа «Северный полюс».
У других дела обстоят хуже. Так, убыток Балтийского завода вырос в шесть раз и достиг 6,4 млрд рублей, а выручка сократилась почти на 20% до 20,8 млрд рублей. Как считают аудиторы, будущее деятельности Балтийского завода находится в неопределенности.
При этом у Балтийского завода есть программа финансового оздоровления на 2020-2027 годы. По полученным заказам объем выручки составляет 173,6 млрд рублей, а по перспективным – 83,9 млрд рублей. Согласно прогнозам, на чистую прибыль компания выйдет в 2023 году. Компания получила заказы на строительство пяти атомных ледоколов проекта 22220 типа «Арктика» и засекреченный J6.
Северная верфь нарастила выручку на 15% до 20,7 млрд рублей, при этом сократив убыток в шесть раз до 534,4 млн рублей.
Калининградский завод «Янтарь», специализирующийся также на военных заказах, снизил выручку с 14,3 до 9,3 млрд рублей.
В прошлом году количество сданных судов в стране сократилось как в гражданском сегменте, так и в военном. Всего в 2019 году было 27 заказов по линии гособоронзаказа. Это самый низкий показатель за шесть лет.
Как отмечают эксперты, пандемия коронавируса может повлиять на работу верфей. Так, из-за заражения работников могут сдвинуться сроки сдачи проектов, а еще существуют валютные риски.
Напомним, компания «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» (И.И.С.), которая строит сухой док в Мурманске для модернизации крейсера «Адмирал Кузнецов», пожаловалась в Генпрокуратуру и Совет безопасности на заказчиков стройки.
Жалобы поданы на Центр судоремонта «Звездочка» и Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК).
Читайте также: Модернизация дока для ремонта «Адмирала Кузнецова» пройдет с новым подрядчиком