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Nuevo adelanto: Elon Musk y Jay Leno prueban el Tesla Cybertruck

• La nueva temporada de Jay Leno's Garage incluye un episodio dedicado a la camioneta
• La cadena ha hecho público un primer adelanto de dos minutos de duración

Elon Musk y el Tesla Cybertruck han hecho una aparición estelar en la nueva temporada de 'Jay Leno's Garage', el programa del popular presentador estadounidense. El episodio entero aún no se ha emitido, pero ya se puede ver un primer adelanto de un par de minutos en YouTube.

Leno y Musk grabaron el programa a finales de enero por las inmediaciones de la sede de SpaceX. A pesar de que todavía es un prototipo, lo pudieron conducir en tráfico abierto porque tenía matrícula de vehículo experimental. Esa misma unidad ha sido vista en varias localizaciones de California en los últimos meses.

Ésta no es la primera vez que Jay Leno colabora con Tesla. En 2012 condujo un Tesla Model S y en 2018 un Tesla Roadster. Su programa, 'Jay Leno's Garage', se emite por la CNBC. Leno es uno de los rostros más reconocidos de la televisión americana porque presentó un 'late show' entre 1992 y 2014.

El vídeo que ha publicado el canal es un adelanto del programa que se emitirá este miércoles. El Tesla Cybertruck es el protagonista de la acción durante los dos primeros minutos, en los que Leno conduce la pick-up eléctrica con Elon Musk de copiloto mientras le pregunta varios aspectos sobre el producto.

"Se nota como cualquier otro Tesla: tienes aceleración instantánea… y la cantidad de cristal es fabulosa. Me encanta la sensación de aire libre que tienes en este coche", dice en su momento el presentador, que en este primer adelanto no profundiza en su análisis.

Cuando le pregunta por las diferencias entre el prototipo y la versión de producción que se comercializará a finales de 2021, Musk responde que reducirán las dimensiones del vehículo para que pueda caber en los garajes domésticos.

"En Tesla siempre queremos que el coche de producción sea mejor que el conceptual. Siempre me molesto cuando otros fabricantes hacen un prototipo fantástico y luego el coche de verdad resulta que es mucho peor. Emocionan al público con algo y luego el coche real es terrible".

"Creo que las proporciones del Cybertruck son bastante correctas. Es un 5% demasiado grande. Si tomamos todas las proporciones y las reducimos un 5%... El coche ha de poder entrar en un garaje normal. Y luego hay otros detalles que quizá la gente no notaría, pero que sirven para mejorar la visibilidad".

Leno le pregunta por qué es necesario un cristal a prueba de balas en un pick-up. "Porque mola mucho", responde Musk. "¿Tu no quieres que tu camioneta sea a prueba de balas? Nunca sabes cuándo llegará el apocalipsis, pero tienes que estar preparado. Queremos ser líderes en tecnología del apocalipsis".

Luego proceden a usar uno de los túneles de la Boring Company, de unos dos kilómetros de longitud. El adelanto termina antes de que entren en él, de modo que será necesario esperar hasta el miércoles para ver la pieza en su totalidad.