El precio de la gasolina empezará a subir en México

Todo parece indicar que la temporada de gasolina económica se ha acabado en México, los precios empezarán a subir

La temporada de gasolina económica en México a causa del nuevo coronavirus se ha terminado. La recuperación de los mercados internacionales dan a conocer que existirá un incremento sostenido en las gasolinas que ya se ha comenzado a ver.

Cabe mencionar que la gasolina Magna presentó su nivel más bajo el 27 de abril cuando estuvo a 15.075 pesos, en tanto la Premium y el diésel lo tuvieron el 1 de mayo con 16.305 y 18.541 pesos, de forma correspondiente, según datos de PETROIntelligence.

Hacia el 21 de mayo, el precio promedio de los tres combustibles había incrementado: la Magna a 16.68 pesos, la Premium a 17.40 pesos y el diésel a 18.74.

¿Por qué subirán los precios de la gasolina?

Arturo Carranza, quien ha laborado para la consultora Mercury, contempla que los precios bajos de la gasolina terminaron a causa de la recuperación de los mercados y la mejoría de los precios del crudo, luego de que los países de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus aliados pactaran un recorte de producción de 10 millones de barriles diarios a nivel global.

"Los recortes en la producción global de petróleo, que se orquestaron en la ultima reunión de la OPEP+ (considerando sus aliados), han permitido transitar hacia un nuevo equilibrio en el mercado petrolero, pero lo que más ha impactado en el precio de las gasolina está asociado a las perspectivas de recuperación económica", declaró a EconomíaHoy Carranza, principalmente, la recuperación de China tras el desconfinamiento.

Es importante decir que el incremento se ha dado en todo el país, pero se ha registrado su pico en Tlaxcala, donde la Magna se situó el jueves anterior en 17.23 pesos por litro; la Premium en 17.44 y el diésel en 16.55.

A partir del 18 de mayo, la construcción, fabricación de partes automotrices y la minería fueron integradas como actividades esenciales, lo que ocasionará mayor demanda de gasolina. No obstante, el aumento que pagan los mexicanos tiene sus causas fuera del país, señaló Carranza.

"México importa el 70% de las gasolinas que se consumen en nuestro mercado nacional, el hecho de que en los mercados extranjeros haya precios más altos , eso tiene un impacto en el mercado nacional", dijo Carranza.

El incremento de las gasolinas podría ser un golpe para las aspiraciones del gobierno federal, que planeaba aprovechar la crisis del nuevo coronavirus y los bajos precios del combustible para cargar a los ciudadanos el total de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y cumplir con la meta de recaudación de 313,000 millones de pesos por gasolinas automotrices fijada en la ley de ingresos.

Sin embargo, la subida de la gasolina sería el regreso de los estímulos fiscales a la misma, a causa de la promesa del mandatario Andrés Manuel López Obrador de que los precios no incrementen durante su gestión más que en el gobierno pasado.

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Para este cumplimiento, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) tiene como precio base el reportado el 30 de noviembre del 2018, último día en el cargo del presidente Enrique Peña Nieto, según declaraciones del titular de Política de Ingresos Tributarios, Francisco Arias Vázquez.