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Maserati MC20 : l’étau se resserre sur la nouvelle supercar maison

La pression est énorme sur les épaules du constructeur italien au Trident, en mal de véritable sportive depuis la Granturismo et sa déclinaison Grancabrio, plus que vieillissantes. Ce n’est plus une surprise, le développement d’une toute nouvelle supercar est en cours et elle se nommera Maserati MC20. La marque italienne fait languir ses fans avec des photos furtives du prototype de son nouveau bolide devant des monuments italiens emblématiques.

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En cette période de déconfinement et de “liberté” retrouvée, Maserati se rappelle à notre bon souvenir par le biais d’une poignée de clichés supplémentaires de sa nouvelle supercar à venir, la MC20. Elle se prête à un jeu de cache-cache en tenue de camouflage devant l’objectif du photographe, devant la sculpture L.O.V.E de Maurizio Cattelan, sur la Piazza degli Affari à Milan. La supercar réalisera le même exercice dans les prochains jours dans d’autres lieux italiens iconiques, avant de retourner à Modène pour parfaire son développement. 

Le siècle des supercars

Pour répondre à la demande des clients et à l’évolution du marché, Maserati s’est concentrée ces dernières années sur la fabrication de berlines et de SUV, avec ses Quattroporte, Ghibli ou autre Levante, plutôt que sur des modèles coupé et cabriolet sportifs. La marque est ainsi rentrée dans le rang en devenant plus “premium” que réellement exclusive, à l’image du peloton de modèles grand public proposés par le trio de tête allemand. Or, afin de garantir son appartenance au cercle fermé des marques de renom aux sportives ultra-performantes, le constructeur au Trident développe actuellement sa propre supercar. Un passage obligé au XXIème siècle pour asseoir sa légitimité dans le monde de l’automobile sportive. C’est ainsi que sera bientôt dévoilée la Maserati MC20, encore en développement, et dernière née du Maserati Innovation Lab de Modène. Il en va de la réputation de la marque, qui se doit de rappeler au grand public son glorieux passé par le biais d’un modèle performant au goût du jour. Les sportives étaient un peu délaissées depuis quelques années chez Maserati, avec de légères évolutions en 2017 pour les Granturismo et Grancabrio sorties en 2007 et 2010 respectivement. Toujours au catalogue, nous attendons plus qu’impatiemment leur renouvellement ou leur remplacement.