Рынок автокредитования в Самарской области в апреле обрушился на 80%

by

За апрель, который прошел в режиме "самоизоляции", в нашем регионе банки выдали 641 автокредит, что на 77,1% меньше, чем в марте, когда было выдано 2802 кредита на приобретение автомобиля. Об этом сообщает Национальное бюро кредитных историй в своем исследовании по динамике выдачи автокредитов в апреле по сравнению с мартом текущего года.

В целом по стране этот показатель в апреле снизился на 80,8% по сравнению с мартом, а по сравнению с апрелем 2019 года снижение составило 81,1%. Эксперты НБКИ сравнивают это с показателями в "кризисном" январе 2015 года, когда выдача автокредитов "упала" на 84,3%.

По данным аналитического агентства "АВТОСТАТ", в стране объем рынка новых легковых автомобилей в апреле уменьшился на 66,1% по сравнению с мартом и составил 54,5 тыс. единиц. Снижение выдачи автокредитов было отмечено абсолютно во всех регионах. При этом самую серьезную динамику сокращения количества автокредитов в апреле продемонстрировали Москва, Московская область, Краснодарский и Ставропольский края, а также Ростовская область, где выдали на 80% кредитов меньше.

"В период самоизоляции наиболее серьезно в розничном кредитовании пострадал именно сегмент выдачи автокредитов, — полагает генеральный директор НБКИ Александр Викулин. — В отличие от других типов кредитования граждан, в автокредитовании слабо развиты дистанционные каналы продаж. А традиционное офлайн-кредитование в автосалонах в апреле фактически остановилось. По мере отмены карантинных мероприятий ситуация будет улучшаться, но на уровень начала года автокредитование, скорее всего, выйдет еще не скоро".

 "Пандемия коронавируса и последовавшие ограничительные меры самым негативным образом сказались на работе автодилеров, что в свою очередь не могло не повлиять и на автокредитование, — отмечает исполнительный директор аналитического агентства "АВТОСТАТ" Сергей Удалов. — Россияне в апреле купили новых автомобилей втрое меньше, чем в марте, автокредитов выдали в 5 раз меньше. При этом в зависимости от региона ситуация отличается: если в Москве рынок за месяц упал на 80%, то, к примеру, в Кемеровской области — на 30%. Во-первых, динамика падения зависит от того, была ли разрешена работа дилеров, и жесткости режима самоизоляции. Во-вторых, решение о возможности их работы принималось  региональными властями самостоятельно и в разные сроки".