«КАМАЗ-Левша» будет работать на Крайнем Севере
by Роман ЗубкоСпецавтомобиль на шасси КАМАЗ-РИАТ 6560-RT поставлен заказчику из Ямало-Ненецкого автономного округа.
Автомобиль, как сообщает пресс-служба Камского автозавода, представляет собой булитовоз-манифольдовоз-контейнеровоз, разработанный для работы в сложных ландшафтных и климатических условиях нефтяных и газовых месторождений Крайнего Севера и Сибири.
Основное предназначение машины – перевозка, самостоятельная погрузка и разгрузка булитов, контейнеров и прочих габаритных и негабаритных грузов.
Свое название «КАМАЗ-Левша» получил за универсальность и широкие возможности.
Автомобиль разработан ОАО «РИАТ» – официальным партнером Камского автозавода; построен он на шасси КАМАЗ-РИАТ 6560-RT 8х8.
Спецмашина оснащается двигателем Cummins ISL400 E5 и имеет погрузочную площадку размером 7 x 2,5 м.
Площадка оборудована погрузочным поворотным роликом в задней части и 30-тонной лебедкой – в передней, а также фитингами JOST для крепления стандартных контейнеров. Есть также крано-манипуляторная установка Palfinger.
Подобное оснащение позволяет транспортировать, погружать и разгружать практически все виды спецоборудования, применяемого при гидравлическом разрыве пласта и колтюбинге.
«КАМАЗ-Левша» впервые был представлен в конце 2018 года. Несколько экземпляров автомобиля работают в настоящее время на ряде нефтегазовых месторождений в Ханты-Мансийском автономном округе; одна такая машина была поставлена в Монголию.