Pistes cyclables: la pression monte à Genève

Deux semaines après l’apparition de pistes cyclables pour encourager les pendulaires et les Genevois à se tourner vers la mobilité douce, la colère des automobilistes et des entrepreneurs se poursuit. Une lettre du Groupement Transport et Economie, signé par de nombreux acteurs économiques du canton a été adressée à Serge Dal Busco. Par média interposé, ce dernier a tenté de dépassionner le débat. Aujourd’hui, automobilistes et chefs d’entreprise exigent une réponse adaptée, ils demandent que le plan soit revu et corrigé.

L’entrepreneur Arnaud de Jamblinne, CEO de La Foncière, ne mâche pas ses mots. Il voit dans ce plan d’urgence une intention persistante de décourager les automobilistes qui circulent en ville. Ce dernier s’en est expliqué sur Radio Lac

« Si l’intention est de bloquer les 7 kilomètres d’axes de pénétrantes dans la ville, on peut imaginer qu’il y a une autre motivation derrière de la part du Conseil d’Etat. Il serait tout à fait possible de constituer un réseau accessible aux vélos par des voies parallèles secondaires pour éviter les ralentissements considérables sur les grands axes de Genève. Monsieur Dal Busco a essayé, il a le droit de faire des erreurs mais maintenant cela doit être rectifié. »

Radio Lac a également recueilli le sentiment des automobilistes vers 8 heures du matin sur le quai Gustave Ador. Même si le ton reste pondéré, l’agacement est partagé par de nombreux Genevois et pendulaires.