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Elfyn Evans, en el Rally de Suecia con su Toyota Yaris WRC (Massimo Bettiol - Massimo Bettiol / Getty)

Elfyn Evans y su Toyota empiezan mandando en Suecia

El galés lidera ante el campeón Tänak y un sorprendente Rovanperä

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Elfyn Evans no va de farol. Demostró un enorme nivel en Montecarlo liderando gran parte del rally hasta que Neuville, flamante ganador final, y Sébastien Ogier, le relegaron a una meritoria tercera plaza. Pero más que el resultado, lo más importante del debut con el Toyota Yaris WRC del galés fueron las sensaciones que dejó, de seguridad, velocidad y de haber dado el salto definitivo para estar arriba constantemente. Y a la primera de cambio, no desaprovechó la ocasión para dejarlo de nuevo claro ayer en la primera jornada de la segunda cita del campeonato, un Rally de Suecia salpicado por la falta de nieve.

Un Rally de Suecia en condiciones difíciles

El típico blanco que históricamente es gran protagonista de todas las instantáneas de Suecia, se vio cambiado ayer por el marrón de la tierra, tan solo recubierto por una fina capa de nieve en algunos tramos. Las inusuales condiciones que se viven estos días cerca de Torsby han hecho que dicha cita se haya reducido de 19 a 10 tramos, de los que ayer se disputaron 4, dejando a Elfyn Evans en el liderato provisional de la prueba tras anotarse la primera y tercera especiales del día, con las otras dos para que Ött Tänak, que debutó con Hyundai en Montecarlo con un aparatoso accidente, estrenara su casillero de scratch con el i20 Coupé WRC.

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Elfyn Evans, en el Rally de Suecia con su Toyota Yaris WRC

Evans, líder por 8"5 de margen

Así, el galés de Toyota encara la segunda jornada de hoy (de 4 especiales más) con 8”5 de ventaja sobre el actual campeón del mundo y con 14”3 de margen sobre un gran Kalle Rovanperä, que a sus 19 años está exhibiendo su enorme desparpajo en su segundo rally en la máxima categoría al volante de un Toyota, haciéndose grande en condiciones complejas, con la dificultad que supone para todos rodar con ruedas de clavos sin nieve.

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Ött Tanäk, con su Hyuindai i20 Coupé
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Kalle Rovanperä, tercero al término del primer día en Suecia con su Toyota Yaris WRC

“Hemos tenido un buen día y me he sentido bastante relajado al volante. El Toyota Yaris WRC funciona muy bien y, aunque las condiciones obviamente no son sencillas, solo estamos tratando de hacerle frente de la mejor manera posible”, expresó el líder galés.

Ogier, al acecho

Cerca del podio, siempre al acecho, se mostró el segundo clasificado del Montecarlo, Sébastien Ogier, que sigue aclimatándose poco a poco a su nueva montura, gestionando como él sabe las condiciones más complejas. Como hizo cerca de su Gap natal, en este complejo Rally de Suecia se mantiene en la lucha por todo y tratará de seguir haciéndolo este sábado para ir de menos a más en busca de un premio mayor.

En un terreno tan difícil para todos los participantes del Mundial, la igualdad está siendo máxima y puede pasar de todo a falta de 6 tramos por disputarse en los dos días restantes, con tan solo 31”4 de distancia entre el octavo (Suninen), y el líder. Y en este grupo, el actual líder del Mundial y ganador del pasado Montecarlo, Thierry Neuville, está intentando mantenerse en la ‘pomada’ tratando de reducir al máximo sus pérdidas al tener el ‘handicap’ añadido de tener que abrir pista, terminando el día en la sexta plaza a 23”6 por detrás de Lappi (Ford), que se ubica quinto a 20”9.

Clasificación tras la SS8:

1. Elfyn Evans (GBR/Toyota) 30’43”7

2. Ött Tänak (EST/Hyundai) a 8”5

3. Kalle Rovanperä (FIN/Toyota) a 14”3

4. Sébastien Ogier (FRA/Toyota) a 17”8

5. Esapekka Lappi (FIN/Ford) a 20”9

6. Thierry Neuville (BEL/Hyundai ) a 23”6