Мэр Новокузнецка рассказал, когда начнётся транспортная революция

Накануне в Новокузнецке прошла коллегия по развитию Орджоникидзевского района.

Депутаты и представители администрации во главе с мэром Сергеем Кузнецовым собрались в ДК имени XIX Партсъезда.

Было озвучено несколько докладов, в том числе и о развитии транспортной системы и сокращении некоторых маршрутов. Кроме этого глава города ещё раз подчеркнул, что до конца 2020 года в Новокузнецке полностью пересмотрят все маршрутные схемы.

«Мы отдельно соберёмся по Орджоникидзевскому району с теми, кто будет осуществлять перевозки. Мы в городе будем объявлять конкурс на организацию транспортной работы в Новокузнецке. У нас больше не будет понятий муниципальный или частный транспорт. У нас есть федеральный закон № 44, по которому заказчик выступает муниципалитет.
Мы оказываем услугу по транспортной доступности и формируем техническое задание, которое должны выполнить транспортное предприятие для победы в конкурсе. Всю содержательную часть определяет федеральный закон № 222. В соответствии с этими законами мы и будем организовывать аукцион", — рассказал мэр о транспортной революции.

Какие автобусы смогут участвовать в аукционе?

По словам главы, подать заявку смогут только те предприятия, у которых есть новые супербольшие автобусы с низкими полами и местами для маломобильных и инвалидов. И самое главное, они должны работать на газе.

Также будет учитываться опыт работы, наличие материально технической базы и опытного персонала.

«Перед тем, как мы это сделаем, мы будем проговаривать новые варианты включения новых маршрутов, чтобы создать новую схему маршрутной сети. Сейчас мы анализируем, насколько актуальны те транспортные связи, которые есть у нас.
Изменения начнутся буквально с лета. И уже в декабре у нас будет действовать новая транспортная система. Приоритет будет большой и чистый транспорт. Будем работать по транспортным картам", — уточнил Кузнецов.

Глава города отметил, что все замечания будут учтены и оговорены отдельно. Чтобы транспорт стал по настоящему доступным для всех граждан.

Между тем частные перевозчики выступают против новой брутто-системы. Директор «Автолайна» даже устроила акцию в защиту частного бизнеса.

Все про Транспортную революцию смотрите здесь.