TP.HCM: Phải hoàn tất đền bù GPMB tuyến metro số 2 trước ngày 30/6

Bằng mọi giá đến ngày 30/6 tới phải hoàn tất đền bù cơ bản để đủ điều kiện đàm phán với nhà tài trợ nhằm tiến hành các bước tiếp theo của dự án tuyến metro số 2.

Sáng 14/2, tại TP.HCM diễn Hội nghị triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương).

Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết, toàn dự án có 602 hộ dân ở bị ảnh hưởng, trong đó có 121 hộ bị ảnh hưởng toàn phần…Tổng diện tích thu hồi là 251.000 m2 và đến nay đã có 108 trường hợp đã nhận tiền, 53 trường hợp đã bàn giao.

Ngoài việc đề nghị các quận đảm bảo công tác giải phóng mặt bằng, ông Cường cũng đề nghị cần quan tâm đến việc quy hoạch xung quanh các nhà ga cho phù hợp để tránh gây ảnh hưởng tiến độ và đảm bảo khai thác hiệu quả sau này.

Phát biểu tại Hội nghị, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang đề nghị đến ngày 30/6 phải cơ bản hoàn tất bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án. Đồng thời, bàn giao mặt bằng để xúc tiến triển khai các nội dung tiếp theo. Lãnh đạo các quận cần phát huy vai trò của người đứng đầu, có sự phối hợp tốt, chủ động giải quyết khó khăn trong thẩm quyền…

Nếu công tác đền bù GPMB chậm, đến tháng 10/2020 không giải ngân được vốn, sẽ ảnh hưởng đến hợp đồng tài trợ vốn của nhà tài trợ. Điều này không chỉ ảnh hưởng tuyến đường sắt số 2 mà còn ảnh hưởng đến uy tín, danh dự và khả năng tiếp nhận các dự án ODA khác của TPHCM.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Thành phố Hồ Chí Minh (metro số 2) có chiều dài hơn 11km; trong đó, có 9,1km ngầm và hơn 1,9km trên cao và chuyển tiếp, với 10 nhà ga. Dự án đi qua địa bàn 6 quận: Quận 1, Quận 3, Quận 10, Tân Bình, Tân Phú, Quận 12.

Theo quyết định điều chỉnh tổng mức đầu tư của UBND TP.HCM ngày 14/11/2019, dự án metro số 2 có tổng mức đầu tư là 47.890 tỷ đồng. Thời gian hoàn thành dự án là năm 2026. Sau khi khi hoàn thành, tuyến metro số 2 có khối lượng chuyên chở lên đến 140.000 hành khách/ ngày (giai đoạn 1 với tàu 3 toa) và 400.000 hành khách/ ngày (giai đoạn 2 với tàu 6 toa).