Découvrez l’avion qui a établi un record d’altitude toujours indépassable

Le pilote d’essai Alexandr Fedotov a battu le record record absolu d'altitude pour un avion à réaction classique à bord de son MiG-25 en 1977. Un exploit toujours invaincu 43 ans plus tard.

37.850 mètres. C’est le record d’altitude absolu pour un avion à réaction classique… et pourtant il a été établi il y a plus de 40 ans. C’est le russe Alexandr Vasilievich Fedotov à bord d’un prototype de l’aéronef intercepteur le MiG-25 qui a atteint cette hauteur le 31 août 1977. Un exploit possible seulement lors d’une manœuvre appelée “Zoom Climb”. C’est une technique de pilotage particulière, qui donne à un avion une vitesse ascensionnelle plus importante que la vitesse ascensionnelle maximale théorique prévue par son constructeur. Cette dernière est normalement impossible à dépasser en conditions de vol standard.

En effet, le plafond d’altitude maximum pour un MiG-25 est normalement de 25.000 mètres. Cet appareil est un avion d’interception et de reconnaissance a été développé au début des années soixante en Union soviétique. Satisfaits des performances de l’engin, l’armée soviétique en a produit 1.200 exemplaires. Certains sont encore en service. Le MiG-25 est capable d'atteindre une vitesse de Mach 3, soit trois fois la vitesse du son, ce qui en fait l’un des avions de combat les plus rapides du monde.

Ce record d’altitude n’est pas le seul exploit du pilote Alexandr Vasilievich Fedotov. Au cours de sa carrière il a participé à de nombreux programmes pour développer des avions de chasse comme le MiG-19, du MiG-21 ou encore du MiG-23. Ce pilote émérite établira au total quinze records mondiaux. Il décèdera le 4 avril 1984 dans le crash de son MiG-31. Il recevra de nombreuses médailles à titre posthume dont le prestigieux prix de Lénine.

Une vidéo réalisée par notre partenaire AeronewsTV.