Maserati annuncia i piani di elettrificazione

La casa automobilistica del Tridente ha annunciato tutte le novità di gamma, dalla Ghibli ibrida alle GranTurismo e GranCabrio elettriche

Maserati ha annunciato i piani di sviluppo e produzione della nuova gamma elettrificata. La parola d’ordine sarà “Made in Italy”: tutti i nuovi modelli verranno infatti sviluppati, ingegnerizzati e prodotti al 100% nel nostro Paese. Chiaramente essendo il segmento dell’elettrificazione le alimentazioni che monteranno riguarderanno l’elettrico e l’ibrido. Il 2020 rappresenterà per la casa automobilistica del Tridente un po’ il vero punto di svolta sotto questo punto di vista, dal momento che l’elettrico giocherà un ruolo fondamentale.

Maserati Ghibli, versione ibrida al Salone di Pechino

L’offensiva elettrificata di Maserati partirà con la versione ibrida di Maserati Ghibli. L’anno prossimo, invece, toccherà alle varianti full electric di GranTurismo e GranCabrio, i primi due modelli in assoluto del marchio che adotteranno una soluzione a batteria. La casa automobilistica bolognese ha investito oltre 800 milioni di euro presso la stabilimento produttivo di Mirafiori per lo sviluppo di queste due vetture, che con le ultime generazioni a propulsione termica hanno collezionato 40.000 immatricolazioni dal 2007 allo scorso anno. Parte della nuova gamma di Maserati, però, verrà prodotta anche presso il quartier generale di Modena. A partire dalla nuova super sportiva, che verrà presentata entro la fine di quest’anno e godrà di un allestimento tecnologico al top. Sempre lo stabilimento modenese si occuperà di ospitare la versione elettrica di questa super sportiva.

Proprio nel sito di Modena Maserati gestisce il suo Innovation Lab, dove svolge ricerca e sviluppo tecnologico di ogni tipo grazie al Simulatore Statico, il nuovo Simulatore Dinamico di ultima generazione DiM (Driver-in-Motion) e i laboratori per lo sviluppo della “User eXperience”. Dopo la super sportiva sarà il turno di un nuovo “utility vehicle”, che verrà assemblato presso l’impianto di Cassino. Anche in questo caso l’investimento per supportare la costruzione della nuova linea di produzione (il via è stato fissato per marzo-aprile 2020) raggiungerà gli 800 milioni di euro. I primi esemplari pre-serie del nuovo modello dovrebbe essere completati entro il 2021.