https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2020/02/142h15-2.jpg

Planują budowę nowych linii kolejowych w naszym regionie. Ruszyły konsultacje społeczne (mapy)

Pomimo tego, że obecne plany mówią, iż budowa nowych linii w naszym regionie ruszy dopiero po 2030 roku, to jednak już teraz ruszają konsultacje społeczne. Na razie swoje uwagi dotyczące planowanych inwestycji, można zgłaszać za pośrednictwem strony internetowej poświęconej CPK.

Ruszyły konsultacje społeczne związane z planowaną budową nowych linii kolejowych do obsługi Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dwie z nich mają powstać w województwie lubelskim. Pierwsza z inwestycji obejmie trasę z Lublina, przez Zamość, Tomaszów Lubelski, a w perspektywie do granicy z Ukrainą. Umożliwi to znaczącą poprawę połączeń kolejowych z Zamojszczyzną i Roztoczem oraz w przyszłości uruchomienie szybkich pociągów z Warszawy i Lublina do Lwowa. Druga z nowych tras, to kolejowe połączenie Parczewa z Białą Podlaską. Nowa linia ma się zaczynać w Milanowie i prowadzić do Fronołowa w powiecie łosickim. Będzie ona stanowiła fragment tzw. Magistrali Wschodniej, łączącej Rzeszów, Lublin i Białystok.

Pomimo tego, że obecne plany mówią, iż budowa nowych linii w naszym regionie ruszy dopiero po 2030 roku, to jednak już teraz w ramach prowadzonych prac planistycznych, można zgłaszać swoje opinie, uwagi i wnioski związane z inwestycjami. Ma to pozwolić na udoskonalenie projektów, a także ułatwić optymalizację prac studialno-projektowych, które będą prowadzone na kolejnych etapach i posłużą, m.in. zdefiniowaniu lokalizacji poszczególnych przedsięwzięć w obrębie korytarzy linii kolejowych.

Przedstawiono też szczegóły związane z planowanymi liniami kolejowymi oraz mapy ich przebiegu. Wynika z nich, że jeden z ciągów zapewniających połączenie do Centralnego Portu Komunikacyjnego będzie przebiegał nową linią nr 85 z lotniska do Warszawy Zachodniej, następnie istniejącymi liniami nr 2 Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia i nr 7 Warszawa Wschodnia – Trawniki – Chełm – Dorohusk. W Trawnikach zaczynać się będzie nowa linia nr 54 Trawniki – Krasnystaw Miasto, potem pociągi pojadą istniejącą linią nr 69 Krasnystaw Miasto – Wólka Orłowska, dalej zaś nową linią nr 56 Wólka Orłowska – Zamość – Tomaszów Lubelski – Bełżec. Zgodnie z założeniami ma to umożliwić stworzenie całkowicie nowej oferty szybkich i komfortowych przewozów pasażerskich z Bełżca, Tomaszowa Lubelskiego oraz miejscowości położonych w ich sąsiedztwie do Lublina i Warszawy.

Drugi z ciągów obejmuje trasę Stalowa Wola – Lublin – Biała Podlaska – Białystok, czyli tworzy połączenie największych miast Polski Wschodniej oraz licznych miejscowości tej części kraju pozbawionych efektywnego transportu kolejowego. W tym przypadku zaplanowano budowę nowej linii kolejowej nr 631 Milanów – Biała Podlaska – Fronołów oraz nowego odcinka skracającego przebieg linii nr 68 w rejonie Kraśnika, dokładnie od Kraśnika do Rzeczycy. Umożliwi to skrócenie czasu jazdy oraz włączenie Białej Podlaskiej w tę magistralę.

https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2020/02/142h21-1280x905.jpg
https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2020/02/142h20-1280x905.jpg
https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2020/02/142h19-1280x905.jpg
https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2020/02/142h18-1280x905.jpg
https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2020/02/142h17-1280x905.jpg
https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2020/02/142h16-1280x905.jpg

(fot. CPK)