Плавучий док АСРЗ готовят к плановому освидетельствованию

На Азовском судоремонтном заводе ведутся работы подготовке к плановому освидетельствованию плавучего дока №4 на соответствие требованиям Регистра судоходства Украины. оследнее освидетельствование док ООО «СРЗ» прошел пять лет назад в 2015 году. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

В 2018 году, по результатам промежуточной дефектации, силами предприятия выполнено масштабное обновление свыше 55 тонн изношенного металла жесткого корпуса и ветровой защиты дока.

Новому старту корпусных работ предшествовал целый ряд мероприятий по подготовке.

В частности, работы по замене металла стартовали еще в ноябре 2019 года, и проводились в перерывах между доковыми кампаниями судов. В период до 14 февраля 2020 года уже реализовано порядка 15 тонн замены металлоконструкций стапель-палубы и донных отсеков.
Специалистами предприятия обследована надводная часть корпуса, а с помощью видеосъемки – подводная его часть.

Совмещая ремонтные работы дока с кампаниями докования судов, специалисты ведут ремонт сразу в нескольких направлениях. Бюро подготовки ремонтов выполняет промеры остаточных толщин прочного корпуса и основных элементов конструкций на соответствие допустимым толщинам; производится замена участков стапель-палубы и подпалубного набора.

Кроме того, механики АСРЗ ведут текущий ремонт насоса НЦВ2700/10 №3 балластно-осушительной системы.
На данный момент корпус плавдока разрушений и водотечностей не имеет, механизмы, устройства и оборудование дока находятся в рабочем состоянии и пригодны к дальнейшей эксплуатации.

Справочно: Плавучий док — судоремонтное сооружение технического флота, предназначенное для подъёма из воды судна, находящегося на плаву, его ремонта и спуска на воду.