Так вот оно что! «Минсктранс» объяснил, зачем говорили о «15 секундах»

После того как в «Минсктрансе» заговорили о блокировке валидаторов в автобусах через 15 секунд после отъезда от остановки, минчане за день собрали тысячу подписей «против» и отправили в организацию обращение. Вот что ответил «Минсктранс».

Откуда взялись и куда исчезли 15 секунд?

Если помните, CityDog.by писал о том, что 3 февраля «Минсктранс» решил ввести новую практику: блокировать валидаторы в автобусах через 15 секунд после отъезда от остановки. Объявления о новых правилах пустили в автобусах, а замгендиректора «Минсктранса» Виктор Тозик подтвердил эту информацию.

– Все направлено на то, чтобы людей заставить платить, чтобы никто не ездил «зайцем», – прокомментировал Виктор Тозик.

Идея ввести правило «15 секунд» минчанам очень не понравилась: в тот же день они составили две петиции на платформе petitions.by. В одной просили отменить новые правила оплаты проезда в наземном пассажирском транспорте, в другой предложили уйти в отставку руководству «Минсктранса» – тут собрали почти 5 тысяч подписей.

На следующий день на предприятии передумали: директор ГП «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов сказал, что блокировать валидаторы не будут. Но петиция уже ушла в «Минсктранс», и на нее пришлось отвечать.

Так что ответил «Минсктранс»?

«Речевая информация о блокировке системы во время движения транспорта была размещена в автобусах для мониторинга общественного мнения пассажиров», – написали в ответ на петицию в «Минсктрансе».

Организация напомнила, что «конкретная дата вступления в действие решения о блокировке оплаты проезда ГП “Минсктранс” не была определена», а инициативу не поддержал и отменил Мингорисполком.