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Semáforos siempre en verde si vas con un Audi por Alemania

• Düsseldorf se une a la tecnología de semáforos conectados Audi Traffic Light
• El conductor ve a qué velocidad debe ir para no parar nunca en un semáforo

Audi ha incluido la red de calles de la ciudad alemana de Düsseldorf a su servicio de información de semáforos Audi Traffic Light, que permite que los conductores planifiquen sus rutas aumentando las posibilidades de aprovechar secuencias de semáforos en verde para perder menos tiempo en tráfico.

Düsseldorf es el segundo municipio que se suma a esta iniciativa después de Ingolstadt, la localidad donde Audi tiene su sede central. Cuando la transición esté completa, que se estima que será en verano, tres de cada cuatro semáforos de esta localidad estarán incluidos en el sistema.

Audi Traffic Light es una tecnología V2I, es decir, una tecnología que conecta a los vehículos con la infraestructura de su entorno para mejorar la experiencia del conductor. Algunas marcas también interconectan sus vehículos, como Ford, que también desarrolla y prueba su propio remedio anti-semáforos.

El conductor recibe una velocidad media objetivo. Esa velocidad le permite cruzar cuantas calles desee sin encontrarse nunca un semáforo en rojo, haciendo así más liviana la experiencia de conducir en las grandes metrópolis. También ve una cuenta atrás que le muestra cuánto tiempo queda para que el semáforo cambie de color.

¿Cómo funciona? Combina el programa de control de las señales de tráfico, datos en tiempo real que envían los coches de forma anónima y un registro histórico de datos. Estos datos se cruzan en un algoritmo predictivo que se mejora a sí mismo continuamente y aprende cómo cambia el volumen de tráfico en hora punta o cuándo salen los niños de las escuelas.

Esta tecnología se presentó en Las Vegas en el año 2016. En Norteamérica hay 10.000 semáforos conectados, incluyendo 2.000 en la ciudad de Nueva York. Está incluida en el paquete Audi Connect Navigation & Entertainment con reconocimiento de señales de tráfico de los siguientes modelos producidos desde julio de 2019: e-tron, A4, A6, A7, A8, Q3, Q7, Q8.

"Con el sistema de información de semáforos de Audi queremos mejorar la comodidad de los conductores, aumentar la seguridad del tráfico y fomentar un estilo de conducción económico de cara al futuro", ha dicho André Hainzlmaier, responsable de desarrollo de Apps, servicios conectados y Smart City de Audi.

"Tenemos que predecir con precisión cómo se comportarán los semáforos en los próximos dos minutos. Las previsiones exactas son el mayor desafío. La mayoría de señales reaccionan de forma variable al volumen de tráfico y adaptan continuamente los intervalos en los que cambian entre el rojo y el verde".

En estos momentos es un recurso centralizado en Alemania, pero no es descabellado pensar que con el paso del tiempo también podrá llegar a nuestras calles.