İstanbullulara müjde!

Yapımı 2 yıl önce duran 12 km'lik 8 istasyonlu Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu'nun yapım çalışmaları yeniden başlıyor.

Yapımı 2 yıl önce duran 12 km'lik 8 istasyonlu Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu'nun yapım çalışmaları 3 Şubat Pazartesi günü İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun katılımıyla düzenlenecek törenle yeniden başlayacak.

12 km'lik 8 istasyonlu Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu'nda çalışmaları kapsamında, hattın uzunluğu yaklaşık 12 km olan ve toplam 8 adet istasyonu bulunan bağımsız 2 metro hattı yapılacak. Hattın 2022 yılı sonunda işletmeye alınması planlanıyor.

Hatların uzunluğu ve istasyonlar şu şekilde olacak;

1.Hat: Tavşantepe-Tuzla Hattı; 7,7 km uzunluğunda ve 6 adet istasyonu bulunuyor.

2.Hat: Pendik Merkez-Kaynarca Hattı (Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Hattının devamı); 4,1 km uzunluğunda ve 2 adet istasyonu bulunuyor.)

KAYNARCA-PENDİK-TUZLA METRO HATTI İLE YOLCULUK SÜRELERİ

-Tuzla-Tavşantepe 11 dk

-Tuzla-Kadıköy 51 dk

-Tuzla-Yenikapı 65 dk

-Tuzla-Ümraniye 51 dk

-Pendik Merkez-Kaynarca 3 dk

-Pendik Merkez-SG Havalimanı 15 dk

-Pendik Merkez-Sultanbeyli 35 dk

NEDEN İPTAL EDİLMİŞTİ?

İ.B.B'nin eski Belediye Başkanı Kadir Topbaş döneminde ihaleleri yapılan Kaynarca-Pendik-Tuzla, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, Kirazlı-Halkalı, Başakşehir-Kayaşehir ve Mahmutbey-Bahçeşehir metro hatları ihalesinin iptal edildiği, Ulaştırmadan Sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacımustafaoğlu tarafından 29 Aralık 2017’de birer yazı ile ilgili firmalara iletilmişti.

METRO İHALELERİ NEDEN İPTAL OLDU?

Borçlanma kararına göre 1 milyar 613 milyon 815 bin ihale bedeli olan Kaynarca-Pendik-Tuzla hattı için 120 milyon euro, 2 milyar 342 milyon 385 bin 741 liralık Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli hattı için 170 milyon euro borç alınması kararlaştırılmıştı.