В Госдуме раскритиковали идею ввести новые штрафы за нарушение ПДД

Первый зампред комитета по госстроительству и законодательству Госдумы РФ Михаил Емельянов и автомобильный эксперт Игорь Моржаретто в беседе с iReactor раскритиковали новый проект Кодекса об административных нарушениях, который опубликовал Минюст. 

Министерство юстиции опубликовало проект нового Кодекса об административных нарушениях. В нем предлагается серьезно ужесточить наказание автомобилистам за превышение скорости: на 20–40 км в час — с 500 рублей до 3 000 рублей, а на 40–60 км в час — до 4 000 рублей.  

Новый проект КоАП также предполагает ввести накопительную систему нарушений ПДД. При трех грубых проступках в течение года водителя могут лишить прав сроком до 1,5 лет.

Первый заместитель председателя комитета по госстроительству и законодательству Госдумы РФ Михаил Емельянов в беседе с iReactor усомнился в целесообразности увеличения штрафов в таком размере.

Увеличение штрафов за превышение скорости должно было быть — это факт, это давно предполагалось. Но в 3–6 раз  — это чрезмерно.  Что касается накопительных баллов  — известная тема, она уже была, эффекта не дала, — сказал Емельянов.

Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с iReactor подтвердил необоснованность увеличения штрафов. Он считает, что проект КоАП не доработан, авторами не учтены более грубые нарушения, например, проезд перекрестка на красный свет, штраф за который предлагается оставить прежним — всего лишь 1 000 рублей.

Судя по проекту, там очень хорошо подумали финансисты. Предлагается повысить штрафы за те нарушения, которые больше всего фиксируются видеокамерами, чтобы, видимо, увеличить сборы. 95% правонарушений камеры фиксируют превышение скорости. Хотя, с моей точки зрения, проезд на красный свет гораздо более опасен, чем превышение скорости даже на 20 км в час, — объясняет Моржаретто.

По мнению автоэксперта, проект КоАП еще не раз будет обсуждаться. Руководители ГИБДД уже готовят к нему свои поправки, чтобы в новой редакции сумма штрафа пропорционально увеличивалась, в зависимости от тяжести нарушения ПДД.

Читайте iReactor в Яндексе

Автор: Любовь Елкина

Источник фото: inforeactor.ru